Bonjour à tous,
J'ai rencontré un soucis ce jour en faisant le complément de carburant (16L) de ma 308.
En effet, en redémarrant la voiture, la jauge d'essence (électronique) ne s'est pas réactualisée en affichant les 720km d'autonomie habituels.
Par réflexe, je me suis de suite arrêté, éteins le véhicule et attendu quelques minutes avant de redémarrer, mais le compteur m'affichait toujours 340km.
J'ai pris l'autoroute en pensant que l'autonomie allait se réactualiser, erreur de ma part puisque cette dernière a diminué.
Je précise que ce problème est survenu sur :
- une Peugeot 308 III PHEV 225ch GT Pack e-EAT8 ;
- que le moteur était éteint lors du plein ;
- que le véhicule n'était pas sur la réserve ;
- que le carburant était du SP95 E10 ;
- que le moteur électrique était full (je ne pense pas que cela ait son intérêt).
Enfin, est-ce que la voiture risque de se bloquer du fait que la jauge thermique affiche 0km d'autonomie (par exemple), alors que le réservoir comporte encore 20L non comptabilisés par le tableau de bord ?
En espérant que certains d'entre vous puissent m'éclairer sur cette anomalie électronique, je vous remercie par avance de vos retours !
J'ai rencontré un soucis ce jour en faisant le complément de carburant (16L) de ma 308.
En effet, en redémarrant la voiture, la jauge d'essence (électronique) ne s'est pas réactualisée en affichant les 720km d'autonomie habituels.
Par réflexe, je me suis de suite arrêté, éteins le véhicule et attendu quelques minutes avant de redémarrer, mais le compteur m'affichait toujours 340km.
J'ai pris l'autoroute en pensant que l'autonomie allait se réactualiser, erreur de ma part puisque cette dernière a diminué.
Je précise que ce problème est survenu sur :
- une Peugeot 308 III PHEV 225ch GT Pack e-EAT8 ;
- que le moteur était éteint lors du plein ;
- que le véhicule n'était pas sur la réserve ;
- que le carburant était du SP95 E10 ;
- que le moteur électrique était full (je ne pense pas que cela ait son intérêt).
Enfin, est-ce que la voiture risque de se bloquer du fait que la jauge thermique affiche 0km d'autonomie (par exemple), alors que le réservoir comporte encore 20L non comptabilisés par le tableau de bord ?
En espérant que certains d'entre vous puissent m'éclairer sur cette anomalie électronique, je vous remercie par avance de vos retours !
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