Contenu récent par manuel

Salut, C'est les butées de tête d'amortisseur qui sont usées. Il est préférable de les remplacer lors d'un changement d'amortisseur. A+

Salut, Ton problème émane soit d'un problème de tringlerie qui force, soit de l'actionneur de condamnation, et dans les deux cas, ça t'oblige déshabiller la porte. De mémoire, il faut dévisser 3 vis torx sous le vide poche, les 2 ou 3 vis de la poignée, déclipser le cache du levier...

Salut, le garagiste, c'est très mal exprimé. Le caoutchouc qui constitue la courroie, qu'elle soit utilisée, ou stockée, à partir de sa date de fabrication, vieilli, par l'utilisation et surtout par rapport aux années de vie. Il perd ("évaporation") au fil du temps, l'huile qui est de ces...

Non, technicien étude d'un fournisseur de PSA, et un passionné de mécanique automobile.

Salut CD, Par définition un diesel, fume noir (particule de combustion, légère trace d'imbrulé), La fumée bleu, c'est bien la présence d'un oléagineux en forte concentration, donc soit huile ou gasoil, si la voiture fume bleu à froid comme à chaud, là je suis ton raisonnement, c'est un problème...

Salut, Dans le cas d'un démarrage à froid : Plus la chambre de combustion est chaude, mieux le gasoil explose. Plus la pulvérisation du gasoil est fine, moins la chambre de combustion à besoin d'etre réchauffée, pour avoir une bonne explosion. La fumée bleu, c'est trop de gasoil inbrulé. Chez...

Salut, Elle a peut être besoin d'un tarage injecteur? Des injecteurs, mal tarés, peuvent générer des démarrages difficiles a froid, et une surconsommation. Slts

Salut, Est ce que tu avais ces symptomes avant de changer l'embrayage? Par expérience, je pense plus à un mauvais réglage des commandes du levier de vitesse. Retourne voir le garagiste qui t'a changé l'embrayage, c'est à lui, de vérfier s'il a bien remonté ta boite de vitesse lors de...

Salut, Si le problème ne vient pas du faisceau de porte, c'est l'actionneur de porte qui déconne.

Salut, Je pense qu"il est au même endroit que le modèle 5 portes, au niveau du plafonnier. Pour l'atteindre, il faut démonter (déclipser) la lampe, dévisser les deux vis, et déclipser le plafonnier. A+

Salut, Je pense qu"il est au même endroit que le modèle 5 portes, au niveau du plafonnier. Pour l'atteindre, il faut démonter (déclipser) la lampe, dévisser les deux vis, et déclipser le plafonnier. A+

Salut Vérifie ton calorstat. (Coût : 15Euros) La sonde d'indication compteur est sur le rechauffeur de gasoil, juste au dessus du calorstat, tu as peut être un problème ouverture du calorstat. (En été, tu peux sans calorstat, y pas de risque).. Mais pour info, la sonde de température de...

Salut, Les roulements sont perfomant sur ces voitures, si ta voiture n'a pas un fort kilomètrage, je ne pense pas que ça soit les roulements. Par contre, si ton disque le plus détérioré, est du coté droit (où ta roue à de plus de mal tourné),Ton problème peut venir d'un grippage d'étrier de...

Salut, En haut, à gauche, c'est le voyant de présence d'eau dans le gasoil. La sonde au niveau du filtre à gasoil, à tendance, en vieillissant, à déconner. donc tu peux ignoré l'info du voyant. Avec un entretien régulier (vidange en temps et en heure,filtre à huile toutes les vidanges, et 1...

Bonjour, Sur ma 306 Xtdt, j'ai un problème similaire, j'ai bien un chuchotement, et les durits sont un peu plus dure à chaud, mais la température est stable. Je suis la recherche de la cause depuis plus d'un an déjà. J'ai fais, sans succès, un changement de liquide de refroidissement, un...