je viens d'acheter une 306 cashmere 2.0l 16v
le problème c'est qu'elle est restée sans rouler durant 5 mois
le garagiste m'a dit qu'étant donné qu'elle était restée dans le garage il fallait changer la courroie de distribution car elle n'était plus lubrifiée et s'était surement asséchée et craquelée
faut-il vraiment la changer ou est ce de la vente forcée?
merci d'avance pour votre eclaircissement
le problème c'est qu'elle est restée sans rouler durant 5 mois
le garagiste m'a dit qu'étant donné qu'elle était restée dans le garage il fallait changer la courroie de distribution car elle n'était plus lubrifiée et s'était surement asséchée et craquelée
faut-il vraiment la changer ou est ce de la vente forcée?
merci d'avance pour votre eclaircissement