Contenu récent par mikebzh44

66€ HT de recherche de panne 45€ HT de M.O. pour changer la serrure 174€ HT la serrure 10 x 3,53€ HT de clip pour remonter la garniture de porte Les clips ne sont pas fait pour être démontés ! Moi, j'ai dû en cassé 5 en la démontant. Le gars de chez Peugeot m'a dit qu'eux aussi, même avec les...

Serrure changée par Peugeot, facture de 385€

Bon, j'ai démonté la garniture de la porte conducteur en suivant ce tuto : Et ma RTA. C'est un gros bordel, la moitié des clips se cassent en deux quand on veut les faire sortir de leur logement. Après, on a accès à pas grand chose et d'après la RTA, pour démonter le bloc serrure, il faut...

J'avais effectivement eu des petits soucis aléatoires comme ça cet été il me semble. J'avais pulvérisé du dégrippant dans la serrure. Je vais retenter le coup mais là c'est systématique depuis plusieurs jours. Et j'aimerais comprendre le fonctionnement de la serrure. Quand on ouvre via la...

Capteur de la poignée ? Car quand je mets la main derrière la poignée, pour ouvrir la porte, le capteur détecte bien mes doigts et la centralisation claque bien. mais quand je tire la poignée, elle fait bien son mouvement mais la porte ne s'ouvre pas. Je vais faire une petite vidéo demain.

Salut. Petit soucis bien embêtant avec ce temps pourri hivernal : ma porte conducteur ne se déverrouille plus de l'extérieur. Je ferme la porte, j'appuie sur le bouton de la poignée, la fermeture centralisée s'active et les portes sont verrouillées. Je passe la main dans la poignée de la...

La réponse arrive un peu tard mais servira pour les prochains. J'ai suivi ce tuto et on sort très facilement la batterie Attention par contre, à 1:19, il faut soulever un petit ergot pour faire sortir le rail en plastique noir qui passe par dessus la batterie. Cet ergot est alors exposé et...

En nettoyant ma voiture, j'ai constaté que mon feu antibrouillard arrière était cassé. Vu que mon 3008 doit passer son premier CT en Octobre, je me suis renseigné et le fait qu'il soit cassé entraîne un défaut d'étanchéité et donc une obligation de réparation. Evidemment, le changement du feux...

Bingo, la roue est sortie !!! Merci pour l'astuce !! EDIT : Attention, pour les 2 grosses vis qui sont à l'intérieur et qu'il faut dévisser pour sortir l'étrier, il ne s'agit pas de Torx mais d'Allen (taille 7). Mais effectivement, n'ayant pas la bonne douille, une Torx de 45 fait le boulot...

Super tuto très détaillé. Malheureusement pour moi, je n'ai pas pu aller bien loin, impossible de sortir la roue, elle doit être colléé. J'ai essayé en tapant dessus avec une masse (sur la jante mais en mettant un bout de MDF en martyre) et même de rouler un peu en faisant des freinages...

Exact, d'ailleurs, TAR = Tape ARchive Sous Linux, on s'en servait, entre autre, pour faire des sauvegardes sur les bandes magnétiques ;)

Donc, quelqu'un a-t-il joué les cobayes et a installé cette fameuse V17 :D ?

Pour ta voiture, ça se passe par là : https://www.forum-peugeot.com/Forum/forums/peugeot-3008.302/

Comme Thom75, je fais attention de brancher le téléphone en USB (pour Android Auto) après que le téléphone ait été appairé en BT et je retire le câble USB et j'attends que l'appairage se refasse avant d'arrêter la voiture.

Merci à tous, je n'avais pas pensé que l'export CSV était lié aux filtres dans l'appli. Pourquoi export en CSV ? Car là au moins, j'ai les catégories de mes trajets, chose qui sera perdu avec le fichier MYP. Donc à des fins hypothétiques de statistiques, je préfère avoir un historique complet...