En nettoyant ma voiture, j'ai constaté que mon feu antibrouillard arrière était cassé.
Vu que mon 3008 doit passer son premier CT en Octobre, je me suis renseigné et le fait qu'il soit cassé entraîne un défaut d'étanchéité et donc une obligation de réparation.
Evidemment, le changement du feux implique la dépose de tout le bouclier arrière et quand on voit se qu'il faut faire, ça donne pas envie !!
http://bouclier3008suv.e-monsite.com/
Et je serais curieux de connaître le prix du feu + de la MO pour faire ça en garage !!
Le feux tient avec 2 vis Torx de 15 en haut et un ergot en bas :
Et évidement, les ingénieurs n'ont pas prévu qu'on puisse vouloir changer ce feu sans désosser la moitié de la voiture donc il y a une plaque en métal qui rend impossible le dévissage d'une des 2 vis (photo prise sur le feu de l'autre côté) :
Mais avec un petit coup de dremel, on peut faire en sorte que le tournevis passe et on démonte alors sans trop de problème le feu :
J'espère que ça pourra aider certains.
Vu que mon 3008 doit passer son premier CT en Octobre, je me suis renseigné et le fait qu'il soit cassé entraîne un défaut d'étanchéité et donc une obligation de réparation.
Evidemment, le changement du feux implique la dépose de tout le bouclier arrière et quand on voit se qu'il faut faire, ça donne pas envie !!
http://bouclier3008suv.e-monsite.com/
Et je serais curieux de connaître le prix du feu + de la MO pour faire ça en garage !!
Le feux tient avec 2 vis Torx de 15 en haut et un ergot en bas :
Et évidement, les ingénieurs n'ont pas prévu qu'on puisse vouloir changer ce feu sans désosser la moitié de la voiture donc il y a une plaque en métal qui rend impossible le dévissage d'une des 2 vis (photo prise sur le feu de l'autre côté) :
Mais avec un petit coup de dremel, on peut faire en sorte que le tournevis passe et on démonte alors sans trop de problème le feu :
J'espère que ça pourra aider certains.
