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Même soucis sur ma puretech 130. Mon petit garagiste sympa m'a expliqué que cela était dû au turbo à géométrie variable... Si on roule au couple, donc bas dans les tours, et qu'on lui demande une montée en régime, une sécurité à l'injection protège le turbo, bref il faut utiliser son moteur...
Sur mon ROMER isofix, on peut trés légèrement jouer sur l'inclinaison par une poignée dans l'assise, qui fait coulisser les bras isofix vers l'arrière, et ainsi incliner le dossier...
Moi j'ai pris mes jantes tôles chez Peugeot, après avoir demandé et obtenu les 20% de réduction qu'ils peuvent généralement accorder, leur prix était légèrement inférieur à No...to...
Diamètre 16"
Largeur 7" pour mes pneus en 205/55 X 16
J'ai déjà eu ce genre de problème récurrent sur mes précédentes Peugeot. En effet le volant moteur bi-masse est un vrai point faible, surtout sur les HDI 110 et plus...
A ne pas négliger, car la panne du VM se propage trés rapidement à l'embrayage, et là c'est environ 2500 € de réparations
Merci à vous, mais le post qui m'est proposé ne répond pas vraiment à ma question (je l'avais bien sûr déjà consulté ;-) ).
Je suis bien conscient des 12 mm d'écart, d'où ma question pour savoir si ça passe ...
Bonjour à tous,
Certains d'entre vous ont-ils déjà monté des jantes avec un déport (ET) de 32 sur leur 308, et même plus précisément une ALLURE, et ce sans bien sûr que les roues ne frottent les passages de roues ?
Merci d'avance et bonne route !
Amicalement
Marco
Euh, je vais peut-être dire une connerie, mais il me semble que plus l'ET est faible, plus la jante "ressort" de la carrosserie, ce qui veut dire que si tu rajoutes une entretoise, ce sera pire...
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