Contenu récent par Ouchkadrisse

Merci pour ta réponse! Avant de la lire j’ai essayé quelque chose (tout en sachant que j’avais désactivé le BT juste avant pour je ne sais quelle raison...). J’ai simultanément appuyé sur les boutons SRC et MENU pensant que ça rebootait le système. En réalité c’est le mode expert qui...

Bonjour à tous, Je rencontre un problème suite à l’installation de la dernière version du NAC de ma Peugeot 208 de mai 2018. L’écran reste figé sur le logo Peugeot. Ceci après qu’il m’ait indiqué que la MAJ s’est déroulée avec succès... Je peux recevoir des appels diffusés par les HP, le...

Merci pour votre réponse. Celle-ci me rassure, en effet je n’ai pas eu, pour le moment, de retour de mon CC. Je vous tiendrai informé lors de la réception.

Justement Peugeot est infoutu de me répondre sur ce point, ils n’en ont ´´aucune idée ´´ Je crois que je n’ai plus qu’à attendre!

Non, bien sur, quand je dis dépassé, j’entends par là une version plus ancienne, car remplacée par l’EAT8. Et puis le levier électronique qui apportait un certain modernisme au tableau de bord ne sera pas de mise apparemment!

C’est en effet ce que j’ai pu lire. Mais je trouve ça inadmissible de passer commande d’un modèle bien précis de véhicule et de se retrouver avec un vieux modèle dépassé sans en avoir été informé.

Et si elle est en EAT6, disposera-t-elle de ce fameux levier Shift & Park by Wire? Merci pour vos réponses!

Merci pour votre réponse. Quel est l’interêt de cette mesure? Changer la boite selon les finitions? Ayant passé la commande avant cette mesure, ne puis-je pas contester auprès de mon CC. Car il bien stipulé EAT8. Cette mesure ne s’applique donc pas uniquement aux 308 commandées après le 1er...

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, et je ne sais pas où me présenter le cas échéant, et je m’en excuse d’avance... J’ai passé commande d’une Peugeot 308 en janvier en HDI130ch EAT8 Allure. Et je m’apercois sur la brochure et sur le configurateur qu’elle est dorénavant en EAT6. Savez-vous...