Contenu récent par papy48

Bonjour Ben voilà! Le compresseur a été changé, pas de progrès notable au niveau des vibrations au ralenti , juste un tout petit mieux!!! Tout doucement raz le bol!

Merci Manec Voilà une info quelle est bonne !!!!!!! Je vais relancer mon concessionnaire lors de la visite pour changer le compresseur. Il m'en aura fallu de la persévérance pour rallier les incrédules. Je confirme aussi que la séquence AUTO puis suppression de A/C donne des résultats...

Pour Reivello Sauf erreur de ma part , l'air de la clim est pompé par les ouies dans le logement des essuie-glace. Tu dois confondre avec la prise d'air du moteur vers le filtre à air. C'est pas mieux ! car suivant l'endroit ou c'est débranché tu n'as plus de filtre à air en service et ça...

Un petit détail pour les roues chaudes, mon fils vient de recevoir sa Jetta . Chez lui pas de soucis, clim débranchée, il règle la t° souflée comme il le souhaite tant qu'il demande une T° soufflée inférieure à la T° extérieure EVIDEMMENT! Cet air soufflé reste à T° constante tant que la T°...

Pour les roues chaudes Moi je veux bien tout ce que l'on veux. Je veux surtout décider moi même!!!!!!!!! Si je décide de ne pas employer l'A/C parce que la T° extérieure est suffisament basse, je DOIS pouvoir le faire. A priori et sans vouloir jouer au petit malin, je pense pouvoir prendre des...

Bonjour Voilà, rendez-vous est pris fin du mois pour le remplacement du compresseur. Espérons que ce soit cette fois la bonne solution. à bientôt

Pas de problème de ce type pour moi, une visite chez le garagiste semble s'imposer! à bientôt

Ce matin , 16 °C chez nous , passage en auto et coupure immédiate de la clim (A/C). J'avais pas pris mon thermomètre digital . Une quarantaine de kilomètres pour rejoindre le garage au pif c'est resté froid. Comme je l'ai dit , il y a un effet de seuil, en plus de cela le problème semble peu...

Bonjour Bon! ben voilà , 2 ème visite pour rien! La vidange du circuit et le remplissage n'ont apporté aucune amélioration, il y a toujours des vibrations au ralenti. Un nouveau mail a été envoyé au support Peugeot à Nantes. Le changement du compresseur se profile doucement à l'horizon.... à...

Pour Manec Oups j'étais pas sur le coup. J'ai déjà fait cet essai; évidemment il y a un mieux passager mais après c'est rebelotte. En fait tu as constaté la même chose que moi , il y a une sorte d'effet de seuil. Quand la T° extérieure est plutôt basse , ça irait un peu mieux mais dès que l'on...

Pour Manec As-tu pu effectuer tes mesures? à bientôt

Si ma 308 faisait Jeumont Montpellier en 1/2 h à Mach 2, je ne ferai pas la fine bouche pour un petit défaut de clim. Même à 0 pied je crois que je prendrais le mien. à bientôt

Bonjour Un schéma valant mieux qu'un long discours, voyez le lien suivant: ftp://trf.education.gouv.fr/pub/edutel/siac/siac2/jury/2005/caplp_ext/vehic6.pdf Ok c'est pour une Laguna, ça doit pas être bien différent pour une 308! bonne lecture

mes excuses: 10° pris en 6km!

Pour le premier point, je suis d'accord avec toi mais je ne connais pas à fond le principe de la régulation sur la 308 : mode de l'apport du chaud.....Est ce qu'il y a une possibilité d'un disfonctionnement d'une vanne,d'un capteur de température , d'un clapet de dérivation....il faut que je me...