Contenu récent par Peug107

il y a plein de truc a faire dans un moteur mais c'est pas mon but ici... mon but a moi c'est de refaire la prepa des C1 Cup... Donc il me manque plus que la reprog a faire.

sortie centrale???

Le clascon d'origine il est parti a la poubelle... 9 euro et 20 minutes d'installation et l'histoire a changer. Maintenant ma 107 a un clascon correct.. :D Deja qu'en Italie si t'a une microvoiture les mecs te calculent meme pas, mais si en plus ils t'entendent pas, bonjours les degats.

après avoir eut plein de problèmes avec l'installation voilà tout a trouver sa place.... tout marche sans problèmes, aucun défaut donner par les senseurs du moteur. la différence principale c'est le petit bruit rauque de la voiture maintenant et les vibrations quand on accélère. niveau pref...

mieux vaut les enjoliveurs que rien du tout...

La 107 est pas mal même brut comme maman Peugeot l'a faite :D

voila les pieces.. 2 semaines pour ce faire envoyer le matos.. les gars de chez CECAM ils ont pas assurer du tout :fou: :fou: Donc avec la prepas C1 Cup - filtre DIA - echappement CECAM - reprog la voiture sort entre 85 et 89cv.. On verra!

Quelques fotos de hier soir..

Ca y est, j'ai fait une petite follie... Si tout va bien avant la fin de la semaine le collecteur d'echappement et le tube central avec cataliseur metallique arrivent, le tout CECAM. Avec deja le DIA de chez BMC en place il ne me manquera plus que la reprog pour avoir le setup des C1 Cup...

Faut controller l'etat du filtre a air aussi..... Plus c'est sale plus la conso augmente...

sur mon autre voiture j'ai fait 80.000km comme ca et les amortos etaient encore en forme...

si tu veut pas user les suspates faut garder la voiture au garage... sa touche quelques fois parceque je vais sur des routes un peut pourax sinon ca va et c'est du -3,5cm. le amortos ont ete durcit du 30% par rapport a l'origine.

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