Contenu récent par scaleop

  1. S

    Accoups accélération 1.2 Puretech

    Merci pour vos réponses. La consommation d’huile est présente depuis 15 000 kms mais vu le prix du remplacement du moteur / pistons et segments, je n’envisage pour l’instant pas de me lancer là dedans. Concernant les accoups, qui viennent de survenir il y a quelques jours seulement...
  2. S

    Accoups accélération 1.2 Puretech

    Bonjour à tous ! En plus de la consommation excessive d’huile de ma 308 1.2 Puretech 130cv de 130 000 kms (2015), je rencontre depuis quelques jours des accoups à l’accélération. Cela se produit généralement lors d’accélérations importantes (pédale d’accélérateur qui va trembler, accoups...
  3. S

    Consommation d'huile pour le moteur PureTech

    Bonjour, De mon coté fumé bleue et en laissant la voiture rouler en descente sans mettre le pied sur l’accélérateur et en accélérant en fin de descente gros nuage de fumée. Le déshuileur avait déjà été changé de mon coté.
  4. S

    Consommation d'huile pour le moteur PureTech

    Bonjour à tous, À tous ceux qui ont des problèmes de consommation d’huile, y-a-t-il des solutions afin de la réduire au moins légèrement (1.2 Puretech 130cv 129 000 kms - huile 0w30) ? Pour ma part cela provient à 99% de la segmentation et je attendre encore avant de la vendre en l’état ou la...
  5. S

    Défaut charge batterie - Alternateur ?

    Merci pour la réponse, Le fil pilote est-il facilement accessible ? Ou se situe-t-il ? merci encore pour votre aide sur le forum !
  6. S

    Défaut charge batterie - Alternateur ?

    Je n’y connais pas grand chose en soit, en espérant que cela n’ait rien causé.. Quelqu’un aurait-il la référence svp ? Le changement de l’alternateur seul suffit ou il est recommandé de changer la poulie également ? merci beaucoup
  7. S

    Défaut charge batterie - Alternateur ?

    Bonjour a tous, Un message d’arrêt du véhicule est apparu il y a 2 jours sur ma 308 1.2 puretech 130cv de 2015. (126 000 kms) : « Défaut charge batterie ». Après avoir pris les mesures avec une connaissance, voici les résultats obtenus : Ampères : 749/760 Voltage : 11,7 volts à l’arrêt et...
  8. S

    Pédale d'embrayage qui reste bloqué à mi course

    Bonjour, Avant de s’orienter vers des gros travaux, je vous conseille d’ajouter de la graisse à l’arriere de la pédale de l’embrayage au niveau de l’agrafe de l’emetteur. Cette piece s’use souvent et crée ce symptôme : pédale qui reste bloquée à quelques centimètres avant emplacement initial...
  9. S

    Consommation d'huile pour le moteur PureTech

    Bonjour, Je dois retourner chez Peugeot pour faire une pesée d’huile une fois le témoin d’huile allumé ou si je constate que sur la jauge le niveau est au mini. Pour l’instant j’ai parcouru environ 320 kilomètres et il doit me rester 1/3 ou 1/4 avant le mini de la jauge. Je vous tiendrais au...
  10. S

    Consommation d'huile pour le moteur PureTech

    Bonjour, De mon coté ma 308 1.2 Puretech 130 de 2015 (119 000 kms) consomme énormément d’huile malgré un changement du déshuileur.. La jauge passe du max au mini en 300-400 kms Je n’ai pas l’impression que la voiture fume bleu et il n’y a pas d’acoup à l’accélération mais il y a une odeur de...
  11. S

    Voyant moteur par intermittence [P1032 / P1033] - 1.2 Puretech

    Salut, Merci pour ton retour ! Je n’ai pas trop l’occasion de rouler avec le travail et le couvre feu mais bon ce week end je vais essayer de faire un peu de route pour voir ce qu’il en est. La consommation d’huile plus cette odeur de cramée de temps en temps dans l’habitacle (et à...
  12. S

    Voyant moteur par intermittence [P1032 / P1033] - 1.2 Puretech

    Bonjour, En ce qui concerne le voyant moteur, pour l’instant il ne s’est pas remanifesté (je touche du bois). Néamoins, la voiture consomme toujours énormément d’huile .. je suis passé du max au minimum en seulement 250 kilomètres. Je suis retourné chez Peugeot et ils ont regardé très très...
  13. S

    Pédale embrayage qui ne revient pas à fond

    Salut 308-II, merci pour ta réponse détaillée ! Ca nous permet d’y voir un peu plus clair et surtout avec les photos et les explications qui vont avec. J’ai déjà vu à plusieurs reprises des personnes préciser sur les forums qu’elles avaient pu en effet retirer l’agrafe sans démonter la pédale...
  14. S

    Pédale embrayage qui ne revient pas à fond

    Bonjour, quelqu’un pourrait nous indiquer la marche à suivre pour désolidariser l’agrafe blanche en plastique de la pédale d’embrayage svp ? j’ai la pièce et j’aimerai faire le changement tout seul pour ne pas avoir à payer un garage pour une manipulation qui peut etre relativement simple...
  15. S

    Pédale embrayage qui ne revient pas à fond

    Bonjour à tous, Meilleurs voeux pour cette nouvelle année :) ! Je pense effectivement être également touché par ce souci de pédale qui ne remonte pas à fond. J’ai acheté l’agrafe blanche mais je ne vois pas du tout comment changer la pièce. Quelqu’un aurait des explications, un tuto qui...