Contenu récent par TheDuploFighter

Je suis d'accord qu'il est peu probable que les deux phares meurent en meme temps. Je commencerais par un diagnostic pour voir quel code ca te sort. Soit un pb de wiring, soit un pb de calculateur.

Pq ils changeraient le chargeur aussi?

C'est d'ailleurs pour ca que l'assistance electrique ne fonctionne que juste a 135km/hr.

Le seul passage de vitesse se ressent autour de 25km, et correspond au deux vitesses du moteur electrique. La boite est bien débrayée, et la partie electrique est en aval de la boite.

En effet, c'est normal. Le maintien de file n'est pas actif avec une remorque. De meme que l'ouverture electrique du coffre.

Pour moi, la 508 idéale, c'est une SW avec possibilité de 3eme rangée (pour pas avoir a passer sur un 5008), PHEV 280HP, une batterie de 15KWH et une pompe a chaleur. C'est possible? Sans doute. On l'aura un jour? Sans doute pas!

A noter que le kilométrage total ne correspond pas forcément au kiilométrage qu'a vu la boite. En mode electrique, la boite est débrayée. Donc si fais une partie non négligeable de ton kilométrage en tout électrique, la boite aura vu bcp moins de km que ce que dit le compteur.

exactement! Ce serait cool d'avoir un mode thermique only sans forcement avoir les suspensions raide et l'accelerateur super sensible.

Intéressant... Je sais pas pourquoi mais je pensais toujours que le mode "electric" était équivalent au mode "comfort" pour la suspension... Je roule 99% du temps en full electric, je vais essayer en mode confort si ca change qq chose.

L'utilisation de ces kits est également interdite en France, car il est impossible de garantir l'absence de fuite (délibérée ou non) lors de la recharge. Le mieux reste de faire faire une recharge dans les règles de l'art chez un spécialiste.

Je pense que tu as une entrée d'eau dans un des feux arrières. ils s'allument toujours mais la voiture detecte que le courant est trop élevé.

Il est difficile de dire l'usure de la batterie sans la mesurer. 100000km ne veut rien dire, on n'a aucune idee de combien de km ont été fait en electrique.... Il faut en effet qu'un garage te donne le SOH. La bonne nouvelle est que si le SOH est a moins de 70%, tu pourras avoir une batterie...

Avec la batterie neuve (changée sous garantie en Juin 2023) j'ai pu arriver a 60km d'autonomie! Je recharge a la maison et au bureau (31km de distance donc 62km mini chaque jour) et la derniere fois que le moteur essence s'est alumé c'était pendant deux minutes un matin quand il faisait -4deg...

ton experience avec les chargeurs reflete bien mon experience en Europe en general! Il faut avoir je ne sais combien de cartes (le plus souvent payantes) abonnements, application pour pouvoir recharger. Il n'y a qu'au Danemark ou je trouve que c'est acceptable (et encore...). Pour mettre de...

c'est forcement qu'il y a une entree d'eau quelque part... Drain de toit ouvrant ou de pare-brise bouché? cherche si une partie de la moquette est humide.