Contenu récent par X8R

L’odeur c’est pas obligatoire, mais ça peut être un signe…

Merci du retour :bien:

Injecteur essence = pas de télé codage

Salut, c’est la vanne du canister, recyclage des vapeurs d’essence du réservoir (canister se trouvant aussi dans l’aile, car je crois que vanne et canister sont séparés sur 607 normalement) en effet, le canister peut être un soucis qui donne des soucis d’alimentation… aucun moyen de le tester...

A première vue je ne voie rien de spécial, si tu as eu l’habitude des diesel, ça réagit de suite au régime de ralenti, l’essence atmo est plus long à monter (admission sans turbo)… a voir mais peut être que tu ne cherches « rien »

Je viens de faire une pompe il y a peu sur mon 1.6, à la mise du contact, regarde si la pompe tourne Pour cela soulève la banquette arrière et le cache plastique, tu vas directement entendre si ça fonctionne…

Essaye de regarder à la valise en direct et en roulant la vitesse qu’indique les capteurs abs, et voir s’il n’y en a pas un qui donne 0 par moment…. Celui-ci indiquerait donc à tord un blocage de roue, d’où le défaut abs également sachant qu’un capteur est hs

Changer tout l’ensemble, bon courage, avec les durites rigides, sans savoir en plus si le bloc a pas rouiller, plus tout purger complet…, ne change que la partie électronique, enlève le pare boue, puis tu va devoir y aller avec une clé torx coudée, un peu à l’aveugle sur 1 ou 2 vis mais tu as...

Peut être un soucis de canister, mais ça, impossible de savoir a moins de changer… cela peut provoquer des trous à certains moments mais ça ressemble pas trop à ton soucis, mais on ne sait jamais… un peu plus de 100€ je pense…

Oui en effet malheureusement o_O

Joint de culasse entre cylindre 1 et 2 peut être…

Soit le liquide est consommé dans les cyclindres, soit il passe dans le liquide de refroidissement, soit ça fuit quelque part…. Dans tous les cas, il faut chercher… si vous avez des tapis de sol à l’avant, enlever les et touchez la moquette pour voir si elle est humide… Si non regarder le ldr...

tu veux faire par toi même, acheté une valise, simple, delphi ds150e mais tu peux pas tout faire, si non la Peugeot, plus compliquer mais plus complète…

Canister après qui peut aussi provoquer des soucis, rien ne détecte le défaut de celui-ci, sur notre 2.2, l’eclectrovanne est séparée, à côté de la boîte à air, faudrais la tester, et si non peut être que le canister est le problème, peut être que débrancher la durite de l’électrovanne pourrait...

A voir si non va falloir couper et se faire un système D…