Contenu récent par xxxvanouxxx

Bonjour, Merci pour ton intervention, mais le problème est que même à vide (au ralentit) une accélération pas forcément importante suffit à le couper ... De toute façon comme tout le monde me demande de payer une recharge, je vais y aller à l'arrache et vider du gaz par la valve ... Et puis...

Bonjour à tous, Bon et bien du gaz à été vidé, mais toujours identique ... Savez vous où je pourrais trouver les plans de ce circuit, je me demande si ce n'est pas le pressostat qui déconne ... D'ailleurs depuis qu'il y a du gaz en moins j'ai un bruit de tuyauterie à chaque mise en route, il...

Bonjour à toutes et à tous, J'aurai aimé avoir des retour de personne disposant d'un 1.4 hdi 70 cv. Personnellement je trouve que ce moteur claque quand même beaucoup et je trouve d'ailleurs que le miens claque relativement beaucoup par rapport au autre 1.4 hdi que je croise. Les claquements...

Merci pour vos réponses. Je vais les rappeler, mais ils ont bien vider l'ancien gaz et remis une charge complète. Par contre je ne sais pas s'ils peuvent juste en enlever ou doivent refaire une charge complète. Au pire un coup de tournevis sur la valve :lol:

Merci pour ta réponse. Les courrroies sont d'origine, elle est de Décembre 2004. Le problème apparait à froid à chaud, tout le temps en fait... Je me demande est ce que cela ne pourrait pas être générer trop de gaz dans le circuit ? Par exemple lorsque j'accélère le circuit monte en pression...

Bonjour à toutes et à tous, Il y a un mois à peu prêt j'ai effectué une recharge de la climatisation de ma 206 (1.4 hdi) (clim manuelle), Car je n'avais plus assez de gaz et donc le compresseur ne s'enclenchait plus. Désormais la climatisation fonctionne, mais le compresseur s'enclenche et...

Bonjour Barbie02. Ca c'est du déterrage de post :lol: Etant donné que sur ce moteur c'est un volant moteur "à l'ancienne" ça ne peut être que l'embrayage. Comme c'est un embrayage à câble il se peut que tu sois entre deux crans de réglage, ce qui provoque ce glissement. Essai de pomper pas...

Bonjour à toutes et à tous, Ce soir en rentrant du boulot (130 140 sur autoroute) j'ai entendu un gros "clap" puis plus de puissance, fumée noir... J'ai donc pris la première sortie, puis j'ai fini par les petites routes (une dizaine de kilomètre). En arrivant chez moi j'ouvre la capot et la...

Bonjour et bonne année à tous. Un grand pardon j'ai complètement oublié de donner des nouvelles... Et bien écoute après le changement de l'embrayage (kit complet) plus de problème... J'ai l'ancien disque encore à la maison et je dois dire qu'il n'est pas en très bon état... Il n'est pourtant...

Bonjour à toutes et à tous, Je ne vais pas vous apprendre le problème des joints d'embase d'injecteur sur le 1.4 hdi. Cependant est ce que ce problème s'applique à tous les 1.4 hdi ? Pour ma part j'ai le 70 ch en 8v elle a 72000 kms est de Décembre 2004 et à ma connaissance ça n'a pas été fait...

Bonjour, Un grand merci à toi simkard. La voiture rentre demain en atelier pour changement de l'embrayage. J'en serais plus ce week-end lors de mes essais. Merci encore.

C'est dans un garage. En faite c'est un ami qui tient un garage, manque de pot pour lui je vais lui redéposer. Il pense que soit il y a une petite fuite sur le système d'embrayage (mais ne sais pas encore si c'est un cable ou un système utilisant le liquide de frein) Ou que c'est rattrapage...

Bonjour à toutes et à tous, Je viens vers vous pour avoir des conseils. Cela fait une semaine et demi que j'ai acheter une 206 X line 5 porte 1.4 HDI 70000kms décembre 2004. J'ai un problème isolé, lors de forte accélération, l'aiguille des comptes tours augmente plus vite, stagne, jusqu'à ce...