Nouveau Coupé 407 - 2.0 Hdi 163 Ch

TORNADE

Lion de l'univers
2 Janvier 2003
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:coucou: Je vous propose d'ouvrir un nouveau topic pour l'arrivée de la nouvelle version Hdi 163 Ch.

Cette version vient en remplacement du hdi 136 et permet les jantes 18 pouces :love:

Puissance : 163 ch & couple 340 nm
Emission Co2 : 140g

Tarif :

Sport : 33 350 euros
Navteq : 34 950
Féline : 40 800 euros (*)

(*) Option LCDV vous permet de disposer gratuitement des jantes 18 :)

Cf. http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/Coupe407/CT_407CP.pdf
 

Le couple ne me semble pas exceptionnel quand même. :(

Sinon ce moteur sera mieux que le 136. :chinois:
 

Oui il aurait pu concocter un système bi-turbo comme la 2.2 entièrement d'accord avec toi.
 

seulement 340 en couple c'est un moteur diesel qui tourne dans les tours?????
 


En fait le couple est davantage exploitable à bas régime par rapport au 136 actuel.
 


Il s'agit d'un 2L

Puissance administrative (CV) 8
Cylindrée (cm3) 1997
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 120/163 à 3750
Couple maxi en Nm CEE à tr/min 340 à 2000
 



Quand le voisin Renault (un généraliste équivalent) sort 180cv d'un 2L depuis un petit moment déjà :whistle: :whistle: [:benigne:1]
 

Il s'agit d'un 2L

Puissance administrative (CV) 8
Cylindrée (cm3) 1997
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 120/163 à 3750
Couple maxi en Nm CEE à tr/min 340 à 2000


Bonsoir.

Que le couple soit à 340Nm c'est la boite qui limite à cette valeur ou le moteur peut donner plus.
 

Voilà une très belle nouvelle offre moteur pour le coupé, avec des rejets de CO2 très contenu avec ces 140gr. :)

Le moteur peut délivrer sans problème 380Nm, mais voilà le but du jeu étant de faire le meilleur compromis prestations/pollution. ;)

Par contre, il ya un truc qui m'étonne et qui a sauté sur les infos que nous avons, c'est l'overboost qui permet de passer à 360Nm momentanément. Je me demande si ce n'est pas seulement une erreur de communication? :confused:
 




Par contre la bonne nouvelle c'est bien les jantes 18 sur les finitions basses de la 2.0 :bien:
 

C'est un plus indéniable que toutes les finitions d'un coupé aient de belles et grandes jantes. :)
 

Oui par contre çà se contre dit dans le document car ils font apparaitre les dimensions des jantes 17 :(
L'idée c'est de savoir si l'on peut commander une 163 en finition navteq en jante 18 :voyons:
 

en 17 les jantes seront moins large donc la voiture paraitra plus puissante NON? car avec du 18 elle va consommé un poil plus et marchera moin fort

enfin je pense
 

Hors de question de commander un coupé en 17 :non:
Par contre autre lacune pas de rétro photosensible sur la navteq
 



Consommation en cycle urbain 6,9l
Consommation en cycle extra-urbain 4,5
Consommation en cycle mixte 5,4
Donc du 5l, sera faisable. ;)

Super, moins gourmande que le 136cv et plus péchu. Que du bon
Merci Mr Peugeot

Ps : j'espère que son embrayage sera plus à la hauteur que celui du 136cv :sarcastic:
 

à défaut d'une bva...

Par contre il m'avait été rapporté que le coupé était également retouché ; qu'en est il ?
 

Au niveau du couple, la doc à des petites erreurs, car celui-ci est disponible à 1750tr sur le 163cv et l'overboost est bien existant. ;)
 



Au niveau du couple, la doc à des petites erreurs, car celui-ci est disponible à 1750tr sur le 163cv et l'overboost est bien existant. ;)
On aurait pas été contre une valeur de couple un plus élevé :(