bonjour à tous ,j'a une 806 TD modele 96 j'ai demonter mon tableau de bord (compteur) pour changer l'ampoule d'affichage de température extérieur ,mais voila je la trouve pas .si quelqu'un l'aurai changer avant merci de me dire ou elle se trouve .merci d'avance.
ampoule affichage température ext
- Démarrée par adnnan22
- Date de début
Salut.
Avec ça: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/peugeot-806/Questions-techniques/eclairage-donnees-bord-sujet_32369_1.htm
Et ça: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/peugeot-806/Questions-techniques/indicateur-temperature-exterieure-sujet_32005_1.htm
tu devrais t'en sortir
(sachant que l'odb se trouve à la place de la temp ext sur les vehicules équipé)
Avec ça: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/peugeot-806/Questions-techniques/eclairage-donnees-bord-sujet_32369_1.htm
Et ça: http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/peugeot-806/Questions-techniques/indicateur-temperature-exterieure-sujet_32005_1.htm
tu devrais t'en sortir
(sachant que l'odb se trouve à la place de la temp ext sur les vehicules équipé)
Donc pour résumer:
Alors ça doit venir de l'ampoule d'éclairage de la température, il te faut changer l'ampoule, il faut démonter le bloc compteur (Pour changer l'ampoule il faut déposer le compteur complet.
Pour cela déposer l'aérateur à droite du compteur, il y a trois vis; déposer le contour du compteur, 2 vis en haut et une vis par laquelle on accéde via la colonne de direction (assez difficile à trouver).
Enlever le contour complet, déposer les 3 vis qui tiennent le compteur et vous avez accés au dos du compteur où vous pouvez changer toutes les ampoules défectueuses.
On trouve les ampoules dans tous les centre autos) , et l'ampoule est cachée sur le dessus au milieu derrière un petit cache.
C'est une ampoule standard de tableau de bord, je crois 1.4W, sans douille
Alors ça doit venir de l'ampoule d'éclairage de la température, il te faut changer l'ampoule, il faut démonter le bloc compteur (Pour changer l'ampoule il faut déposer le compteur complet.
Pour cela déposer l'aérateur à droite du compteur, il y a trois vis; déposer le contour du compteur, 2 vis en haut et une vis par laquelle on accéde via la colonne de direction (assez difficile à trouver).
Enlever le contour complet, déposer les 3 vis qui tiennent le compteur et vous avez accés au dos du compteur où vous pouvez changer toutes les ampoules défectueuses.
On trouve les ampoules dans tous les centre autos) , et l'ampoule est cachée sur le dessus au milieu derrière un petit cache.
C'est une ampoule standard de tableau de bord, je crois 1.4W, sans douille
J'ai eu le même pb sur un 806 essence de 1996, et les messages consultés ne donnaient pas les bonnes informations pour les modèles de cette année de fabrication.
En résumé, il faut démonter TOUT le tableau de bord, càd après avoir déposé le bloc comme indiqué dans d'autres messages, il faut dévisser quasiment toutes les vis Torx en face arrière, pour ensuite déposer le plexi qui protège les cadrans pour accéder à deux vis qui maintiennent le bloc T°.
Malgré cela, le module ne sort pas, il faut donc enlever l'un des deux gros indicateurs (Vitesse ou Tr/mn) pour pouvoir déplacer ce module et trouver l'ampoule qui est sur le dessus du module.
Voir photos jointes pour comprendre.
Ensuite, tout remonter sans oublier les vis, certaines étant dans des logements peu accessibles si l'on a pas un tournevis suffisamment long et fin...
Bon courage, ça m'a pris plus d'une heure, après avoir bien tâtonné pendant des jours avant, donc un temps d'apprentissage pour démonter et débrancher le bloc indicateur dans le tableau de bord.
Cordialement
Philippe JOLY
En résumé, il faut démonter TOUT le tableau de bord, càd après avoir déposé le bloc comme indiqué dans d'autres messages, il faut dévisser quasiment toutes les vis Torx en face arrière, pour ensuite déposer le plexi qui protège les cadrans pour accéder à deux vis qui maintiennent le bloc T°.
Malgré cela, le module ne sort pas, il faut donc enlever l'un des deux gros indicateurs (Vitesse ou Tr/mn) pour pouvoir déplacer ce module et trouver l'ampoule qui est sur le dessus du module.
Voir photos jointes pour comprendre.
Ensuite, tout remonter sans oublier les vis, certaines étant dans des logements peu accessibles si l'on a pas un tournevis suffisamment long et fin...
Bon courage, ça m'a pris plus d'une heure, après avoir bien tâtonné pendant des jours avant, donc un temps d'apprentissage pour démonter et débrancher le bloc indicateur dans le tableau de bord.
Cordialement
Philippe JOLY
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