Quelqu'un aurait-il la possibilité de faire des photos pour le forum, et le magazine donc ?
Oui, je veux bien avec plaisir et d'ailleurs je t'ai envoyé ce soir un mail perso pour te le proposer...
[Salons] Musée de l'Aventure Peugeot - Sochaux
- Démarrée par lervinqueur
- Date de début
Oui, je veux bien avec plaisir et d'ailleurs je t'ai envoyé ce soir un mail perso pour te le proposer...
J'ai pu passer cette après-midi voir cette expo et j'ai découvert plusieurs véhicules que je n'avais jamais vus 
...ou plus depuis plus de 10 ans, voir 20 ans !... 
12 véhicules sont présentés, quelques maquettes à l'échelle 1/10°, et des objets divers (luge, moteur, gravures, photos et matériel dentaire...)
Expo originale qui fait ressortir des véhicules inédits et dont on trouve très peu de photos...
En tout cas, cet après-midi, le musée était désert, et il m'a été facile de faire des photos sans être géné... Je prends le temps de faire un peu de tri dans mes photos et j'en publie quelqu'unes... avec quelques commentaires...
Voilà une idée de ballade pour la fin de l'hiver ...
...ou plus depuis plus de 10 ans, voir 20 ans !... 12 véhicules sont présentés, quelques maquettes à l'échelle 1/10°, et des objets divers (luge, moteur, gravures, photos et matériel dentaire...)
Expo originale qui fait ressortir des véhicules inédits et dont on trouve très peu de photos...
En tout cas, cet après-midi, le musée était désert, et il m'a été facile de faire des photos sans être géné... Je prends le temps de faire un peu de tri dans mes photos et j'en publie quelqu'unes... avec quelques commentaires...
Voilà une idée de ballade pour la fin de l'hiver ...
un zip tres intéressant avec photos ici :
http://rapidshare.com/files/184790864/PROTOPEUGEOT.pdf.html
pour passionnés seulement !
http://rapidshare.com/files/184790864/PROTOPEUGEOT.pdf.html
pour passionnés seulement !
Voilà donc un petit compte-rendu de ma visite d'hier :
J’ai été bien content de découvrir plusieurs véhicules et heureux de rédécouvrir certains : (désolé pour les vignettes, mais mon album est plein depuis longtemps!)
D'abord le coupé E27 de 1979, dessiné par Pininfarina et spécialement conçu pour conquérir le marché américain, dans une livrée orangée magnifique.
Puis 2 versions de 104 inédites : d'abord la 104 tri-corps en couleur flash
ancêtre des versions Sedan... et la version 104 Break ancêtre de la 206 SW... 
Puis 2 véhicules montrant le projet de Peugeot d'homologuer une groupe B à partir de la 305 : 305 Rallye V6 - 2,5 l - 250 ch - propulsion
Cela faisait plus de 20 ans que je n'avais pas revu exposé ce modèle... !
Puis pour finir 2 exemplaires très bien finis de 505 conçus pour le marché américain :
La 505 coupé et 505 cabriolet :
On découvre aussi un quatricycle à moteur, une voiture à chenille, un bobsleigh, un moteur V8, le concept Tulip, un châssis de 402 Diesel HL 50, des maquettes à l'échelle 1/10°, une Jeep VSP de 1938 , des gravures et photos de prototypes, des couronnes dentaires... ! etc
Bref une expo originale, qui vaut le détour pour les passionnés de la marque et qui met au grand jour des projets souvent tenus secrets longtemps et très rarement exposés !
Je ne vous mets pas toutes les photos pour vous donner envie d'aller voir cette expo et parce que le prochain Magazine FP vous en montrera plus
...
Seul petit regret, l'absence de certains véhicules comme notamment la 205 Break,
la Peugette, la Nautilus, la Griffe 4, la 106 Pick-up, la Taxi H4... etc que j'espérais découvrir ou re-découvrir...
Peut-être pour une prochaine expo ???
J’ai été bien content de découvrir plusieurs véhicules et heureux de rédécouvrir certains : (désolé pour les vignettes, mais mon album est plein depuis longtemps!)
D'abord le coupé E27 de 1979, dessiné par Pininfarina et spécialement conçu pour conquérir le marché américain, dans une livrée orangée magnifique.
Puis 2 versions de 104 inédites : d'abord la 104 tri-corps en couleur flash
ancêtre des versions Sedan... et la version 104 Break ancêtre de la 206 SW... 
Puis 2 véhicules montrant le projet de Peugeot d'homologuer une groupe B à partir de la 305 : 305 Rallye V6 - 2,5 l - 250 ch - propulsion
Cela faisait plus de 20 ans que je n'avais pas revu exposé ce modèle... !
Puis pour finir 2 exemplaires très bien finis de 505 conçus pour le marché américain :
La 505 coupé et 505 cabriolet :
On découvre aussi un quatricycle à moteur, une voiture à chenille, un bobsleigh, un moteur V8, le concept Tulip, un châssis de 402 Diesel HL 50, des maquettes à l'échelle 1/10°, une Jeep VSP de 1938
, des gravures et photos de prototypes, des couronnes dentaires... ! etcBref une expo originale, qui vaut le détour pour les passionnés de la marque et qui met au grand jour des projets souvent tenus secrets longtemps et très rarement exposés !
Je ne vous mets pas toutes les photos pour vous donner envie d'aller voir cette expo et parce que le prochain Magazine FP vous en montrera plus
...Seul petit regret, l'absence de certains véhicules comme notamment la 205 Break,
la Peugette, la Nautilus, la Griffe 4, la 106 Pick-up, la Taxi H4... etc que j'espérais découvrir ou re-découvrir...
Peut-être pour une prochaine expo ???
En ce moment se tient à Sochaux au musée Peugeot une exposition sur des modeles de prototypes n’ayant finalement pas eu de suite commerciale, souvent pour des raisons économiques. Un sujet d’actualité en somme !
504 coupé (1979)
104 break (1975)
Tulip (1996)
505 cabriolet USA 1982 et coupé USA 1984
104 tricorps 1975
305 Rallye V6 Groupe B 1981 (propulsion 250 ch)
Plus de photos ici !
[lien supprimé]
Sujet à completer ; donnez vos avis !
http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/9/7/200x149_arton25097.jpg
En ce moment se tient à Sochaux au musée Peugeot une exposition sur des modeles de prototypes n’ayant finalement pas eu de suite commerciale, souvent pour des raisons économiques. Un sujet d’actualité en somme !
504 coupé (1979)
http://www.cartech.fr/i/edit/2009/01/expo-interdite/1-504-coupe.jpg
Sujet à completer ; donnez vos avis !
Salut foxx13... bienvenue sur ce sujet, merci pour tes photos inédites, mais j'ai comme l'impression que tu n'a pas lu les pages précédentes... car l'affiche de l'expo est déjà postée, ainsi que l'annonce de l'expo ...
et d'autres photos...Et puis pour ta première photo, ce n'est pas la 504 Coupé, mais un modèle inédits (coupé E27) étudié pour le marché américain... remonte le topic, tu auras plus d'info... ou attends le prochain magazine FP
G
Guest
Invité
dans le traité du montant de custode arrière, il y a un petit air de Simca (Chrysler) 1307.... (ça ne nous rajeunit pas cette histoire là ! je devais avoir 6-8 ans maxi quand moncousin en avait une ...)
Effectivement on retrouve un air de Simca, voir de Matra et cela en fait un modèle à part dans les lignes Peugeot de l'époque...
Merci pour vos compliments pour mes photos... du coup je vais vous en poster quelques autres rapidement...
Voilà donc quelques nouvelles photos de véhicules dont j'ai déjà mis des photos... les autres vous les découvrirez dans le magazine FP de Février...
Pour Léo, les 2 exemplaires de 305 Rallye avec quelques détails :
Pour Thomas le coupé E27 :
et une de l'arrière de la 104 Tri-corps :
Pour Léo, les 2 exemplaires de 305 Rallye avec quelques détails :
Pour Thomas le coupé E27 :
et une de l'arrière de la 104 Tri-corps :
G
Guest
Invité
bah, si je peux avoir une 205 1,9 GTi en bonne état blanche ou rouge ou bleu miami pour 2000 euros, je veux bien les aider !
et je veux bien pousser à 2500 pour une CTi !
pour 2000 euros, je veux bien les aider !et je veux bien pousser à 2500 pour une CTi !
bah, si je peux avoir une 205 1,9 GTi en bonne état blanche ou rouge ou bleu miami
et je veux bien pousser à 2500 pour une CTi !
C'est pas ce genre de Peugeot qui sera mise aux enchères, à mon avis
G
Guest
Invité
ben pourquoi pas ? je cite :C'est pas ce genre de Peugeot qui sera mise aux enchères, à mon avis
"Ainsi, l’Aventure Peugeot va mettre en vente aux enchères, en
collaboration avec Artcurial, des voitures de diverses catégories : tourisme,
utilitaires, modèles de compétition et concept-cars"
dans le genre tourisme, la 205 GTi ou CTi, ça colle, non ?
et puis si elle est nickel, je veux bien sortir 4000 euros !
La vente des véhicules dont le musée a décidé de se séparer aura lieu le 14 juin . Une partie du produit de la vente devrait permettre de racheter une 601 élipse ancêtre du CC a son propriètaire , une personne établie en Suisse et dont le modèle est déjà en exposition au musée.
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