Sur un moyeux pas vraiment de couple de serrage, sauf à vouloir se faire plaisir.
Sur roulements neuf, serrer à bloquer, sans forcer non plus. Jusqu’à sentir une résistance à la rotation du moyeux. Le but est de s’assurer qu’il est bien en place.
Desserrer d’un bon demi de tour, faire tourner le moyeux pour sentir la libration de la rotation du roulement et remmener l’écrou juste au contact, sans forcer. Bloquer la rotation de l’écrou.
Ne jamais trop serrer un roulement, sa durée de vie en dépend.