[307] Clim auto et eco
- Démarrée par gferrier
- Date de début
C'est sur qu'en auto ... ça consomme davantage 
j'ai fait le test depuis un mois je roule en eco ... et ma consommation a baissé , mais comme a dit Driver ... si il y a de la buée je la repasse e auto ... sinon l'été c'est en auto tout le temps
j'ai fait le test depuis un mois je roule en eco ... et ma consommation a baissé , mais comme a dit Driver ... si il y a de la buée je la repasse e auto ... sinon l'été c'est en auto tout le temps 
Juste une remarque sur la clim...
J'ai remarque qu'en mode OFF, les aerations soufflent de l'air chaud...
C'etait entre midi et 2, il faisait 18deg, dehors, j'avais meme la vitre entreouverte.
Et je me suis dis, j'ai pas besoin de clim ni de chauffage...Donc j'ai mis OFF...
mais qqs minutes apres je sentais de l'air chaud qui venait des aerations...
Donc j'ai remis ECO 18deg...
Du coup, c'est pas vraiment pratique ce mode OFF...
J'ai remarque qu'en mode OFF, les aerations soufflent de l'air chaud...
C'etait entre midi et 2, il faisait 18deg, dehors, j'avais meme la vitre entreouverte.
Et je me suis dis, j'ai pas besoin de clim ni de chauffage...Donc j'ai mis OFF...
mais qqs minutes apres je sentais de l'air chaud qui venait des aerations...
Donc j'ai remis ECO 18deg...
Du coup, c'est pas vraiment pratique ce mode OFF...
Exact, j'ai remarqué ça aussi.
En fait, la conduite d'aération a l'air de rester ouverte en OFF, ce qui fait qu'avec la vitesse l'air passe et se réchauffe qd même
Dernièrement j'ai remarqué qu'en position OFF la température de l'air qui sort correspond à la consigne établie juste avant le passage en OFF. Autrement dit si on programme par exemple 24° et l'on passe en position OFF, l'air qui sort sera "chaud" (si bien sûr la température extérieure est inférieure !). Et vice-versa...
Il semble que la position OFF arrête seulement la ventilation (et la clim) mais elle ne coupe pas le flux d'air tempéré ?
en effet, et là dessus au moins la documentation est relativement explicite, quand tu mets sur OFF, le système conserve une circulation d'air minimale, à température ambiante bien sûr, pour limiter les risques d'apparition de buée.
le fait est, quand tu mets le système OFF et en position de recyclage, tu as l'assurance qu'aucune entrée d'air extérieure n'est possible via le système de ventilation. cependant, un flux d'air minimal est toujours généré pour favoriser la recirculation de l'air de l'habitacle.
pour ma part, je roule en ECO pratiquement tout le temps, sauf en cas de buée, ou pour rafraîchir l'atmosphère quand je pénètre dans l'auto alors qu'elle était stationnée au soleil. ma conso est de 6,4 l/100, ce qui prouve bien que je réalise des économies...
le fait est, quand tu mets le système OFF et en position de recyclage, tu as l'assurance qu'aucune entrée d'air extérieure n'est possible via le système de ventilation. cependant, un flux d'air minimal est toujours généré pour favoriser la recirculation de l'air de l'habitacle.
pour ma part, je roule en ECO pratiquement tout le temps, sauf en cas de buée, ou pour rafraîchir l'atmosphère quand je pénètre dans l'auto alors qu'elle était stationnée au soleil. ma conso est de 6,4 l/100, ce qui prouve bien que je réalise des économies...
