[307] contrat d'entretien
- Démarrée par theo49
- Date de début
Bon, voila mon avis, qui vaut ce qu'il vaut!!!!
J'ai pris une 307 en 2001 en Peugeot Perspective avec contrat d'entretien.
Je dirais seulement que le fait d'avoir ce contrat m'a en partie "sauvé la vie".
Il est vrai que j'ai eu un lot impressionnant de problèmes avec la 307, hors garantie de 1 an, et tout est pris en charge. De plus, Peugeot se débrouille si il y a le moindre problème avec la voiture, refile une voiture de prêt, et ainsi de suite.
Par contre, la garantie étant maintenant de 2 ans, je ne sais plus si c'est très valable. :?
De plus, d'après ce que deux concessions différentes m'ont annoncé, ça bricole pour les vidanges par exemple. Pour un client standard, ils peuvent prendre leur temps, le client passe à la caisse. Pour un client avec un contrat, Peugeot demande de diviser ce temps par deux (ou de ce style, je n'ai plus la durée exacte sous la main). Il paraît aussi que l'huile n'est pas du premier choix, toujours pour faire des économies.
Autre exemple: tu grilles une ampoule de phare, et on te la remplace gratos: combien d'ampoule de phare du va griller à l'année?
Au bilan, si tu es "vraiment" propriétaire de ta voiture (pas en LOA), je te conseille de ne pas perdre de fric avec une telle option. Je n'en vois plus trop l'intérêt.
Tout ceci n'est qu'un avis.........
Merci de vos avis.
Je pense la garder 3 ou 4 ans et demander une prolongation de garantie de toute façon.
Comme la garantie couvre les incidents de toute sorte, il faudrait ,pour que le contrat d'entretien soit d'un bon rapport coût-bénéfices, que l'entretien normal revienne à plus de 528 Euros/an (44*12)?
Y-a-t-il, en cas de problèmes d'immobilisation une prêt de voiture dans le cadre de la garantie?
Je pense la garder 3 ou 4 ans et demander une prolongation de garantie de toute façon.
Comme la garantie couvre les incidents de toute sorte, il faudrait ,pour que le contrat d'entretien soit d'un bon rapport coût-bénéfices, que l'entretien normal revienne à plus de 528 Euros/an (44*12)?
Y-a-t-il, en cas de problèmes d'immobilisation une prêt de voiture dans le cadre de la garantie?
Pour le prêt du véhicule, c'est logiquement une option (à moins que la formule ait changé).
En général, on arrive à toucher un véhicule pendant l'immobillisation, mais je suis d'accord, ça peut dépendre aussi du concessionnaire, ce dernier ayant un nombre limité de voitures à prêter.
Personnellement, je l'ai toujours joué à l'intox!!!
Ma devise: j'ai un contrat d'entretien, donc le droit à un véhicule de prêt (mais c'est pas vrai
). Personne n'a jamais vérifié........... et ceci dans deux concessions différentes.......Bilan: je ne me suis jamais retrouvé à pied, même pendant les différentes immobilisation de plus de 3 jours.........
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