308 Allure THP 125 de InoknI
- Démarrée par InoknI
- Date de début
Il n'y a pas de voitures parfaites, toi tu as la planche de bord bien droite mais pas les chromes alignés alors que sur la mienne, ces derniers sont parfaitement alignés ainsi que les portes
.Après que ton pare-choc ait été repeint, tu me diras si ils ont comme sur la mienne remplit de peinture le contour des 2 capteurs "spéciaux" (pour la détection d'angles morts et le Park Assist) aux extrémités
.Et si pas de problème de couleur...
Alors, il y a des pages et des pages de discussions sur les forum sur ce sujet. Personnellement, j'ai choisi mon camp: SP95 uniquement mais c'est pas toujours évident à trouver. Pas de E10 moins cher mais réputé plus corrosif et qui entraîne une surconsommation théorique de 3% et pas de SP98 plus cher et également réputé plus corrosif. Je n'ai pas la science infuse dans le domaine, je ne suis pas certain que j'ai raison, mais j'ai choisi un carburant pour lequel la voiture à été conçue et quon trouve partout en Europe. Par ailleurs, je ne suis pas convaincu du bilan écologique de l'E10....
enfin ! quelqu'un qui ressent la meme chose que moi, je pensais que c'était qq chose de mobile dans le compartiment moteur, mais c'est uniquement après un démarrage après en freinant/accélerant plus de petite vibration dans la pédale d'accélérateur. Je pensais que c'était un cable/ressort qui deconnait mais je n'ai rien vu...
Quelqu'un pour aider ?
Il n'y a pas de voitures parfaites, toi tu as la planche de bord bien droite mais pas les chromes alignés alors que sur la mienne, ces derniers sont parfaitement alignés ainsi que les portes
Après que ton pare-choc ait été repeint, tu me diras si ils ont comme sur la mienne remplit de peinture le contour des 2 capteurs "spéciaux" (pour la détection d'angles morts et le Park Assist) aux extrémités
Et si pas de problème de couleur...
Si si la mienne
la planche de bord est bien droite, les chromes sont alignés, et la couleur est parfaite. Mais vous le saviez déjà
Si si la mienne
, elle doit bien avoir 1 ou 2 petits défauts d'ajustement que tu n'as pas encore découvert .Tout dépend aussi du degré de maniaquerie, moi, on m'appelle Monk
, je vois tous les détails que d'autres ne verrait pas .
Effectivement. J'ai le même problème que toi concernant le léger "jour" au niveau de la commande d'ouverture de la porte conducteur, et je ne l'avais pas remarqué jusqu'à ce que tu postes la photo...je vois tous les détails que d'autres ne verrait pas
Ah, on y vient . Et désolé, du coup, tu ne vas voir que çà maintenant .
Regarde bien aussi ta planche de bord sur les 15 derniers centimètres à droite au pied du pare-brise en te baissant et en regardant le parallélisme de la ligne noire sous les points tillés sérigraphiés du pare-brise par rapport au bord de la planche de bord, ça remonte légèrement. Toutes ne l'ont pas mais je l'ai vu aussi sur quelques exemplaires neufs en concession, notamment des SW...
Chez les allemands, ça ne passerait pas et ils ne les monteraient pas ces planches de bord "défectueuses" à mon avis, la tolérance est plus élevée sur les voitures françaises on dirait. C'est vraiment minime mais rageant pour une voiture que j'ai payé 32 000€. Après il n'y a que moi qui le voit, il faut que je le fasse remarquer pour que les gens qui montent dans ma voiture le voient.
. Et désolé, du coup, tu ne vas voir que çà maintenant .Regarde bien aussi ta planche de bord sur les 15 derniers centimètres à droite au pied du pare-brise en te baissant et en regardant le parallélisme de la ligne noire sous les points tillés sérigraphiés du pare-brise par rapport au bord de la planche de bord, ça remonte légèrement. Toutes ne l'ont pas mais je l'ai vu aussi sur quelques exemplaires neufs en concession, notamment des SW...
Chez les allemands, ça ne passerait pas et ils ne les monteraient pas ces planches de bord "défectueuses" à mon avis, la tolérance est plus élevée sur les voitures françaises on dirait. C'est vraiment minime mais rageant pour une voiture que j'ai payé 32 000€. Après il n'y a que moi qui le voit, il faut que je le fasse remarquer pour que les gens qui montent dans ma voiture le voient.
![[:philw389:7]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/7/philw389.gif "philw389-7 [:philw389:7]")
A mon tour, et depuis deux jours seulement, je ressens aussi ces micro-vibrations à l'arrêt, genre à un feu rouge. Je n'y avais pas fait attention avant !
Et, depuis un moment, je ne mets pas de musique ni de radio pour pouvoir bien entendre le bruit du moteur et tout ce qu'il y aurait éventuellement à entendre...
Bonjour à tous,
Alors j'ai tout de même fait controlé ces vibrations auprès de Peugeot et ils ont bien constaté un acyclisme du moteur au ralenti ...
Mais n'ayant pas de retour sur ces nouvelles 308, ils vont chercher et voir s'il y a une solution ..
J'espère simplement que cet acyclisme n'est pas signe de mauvais fonctionnement du moteur ...
Ce n'est pas tant les vibrations qui me genent mais je m'inquiète à propos de la qualité du moteur ...
Et pour les vitesses un peu dures ( 1ère et seconde) ils vont regler et ajuster la tringlerie lors de mon prochain rendez vous ...
Voilà les news
Bonne journée
Alors j'ai tout de même fait controlé ces vibrations auprès de Peugeot et ils ont bien constaté un acyclisme du moteur au ralenti ...
Mais n'ayant pas de retour sur ces nouvelles 308, ils vont chercher et voir s'il y a une solution ..
J'espère simplement que cet acyclisme n'est pas signe de mauvais fonctionnement du moteur ...
Ce n'est pas tant les vibrations qui me genent mais je m'inquiète à propos de la qualité du moteur ...
Et pour les vitesses un peu dures ( 1ère et seconde) ils vont regler et ajuster la tringlerie lors de mon prochain rendez vous ...
Voilà les news
Bonne journée
Moteur froid ou chaud ? Les deux ?
Avec ou sans la clim ? Les deux ?
Tu ressens les vibrations seulement débrayé ? Ou également au point mort ?
Les vibrations remontent dans le siège ou également via la pédale de frein ?
Tu lse ressens mais l'aiguille du compte-tours ne bouge quasiment pas, c'est ça ?
Ils ont détecté l'acyclisme à la valise ?
Bonjour Lolo932,
Moteur froid ou chaud pareil ..
Avec la clim aussi .
Les vibrations sont présentes dans le siège et remontent également par les pédales .
Et débrayé ou pas , c'est pareil aussi ...
Au ralenti l'aiguille ne bouge pas , elle est à peu près à 750trs/min
Non ils ont détécté en essayant la voiture ...
Moteur froid ou chaud pareil ..
Avec la clim aussi .
Les vibrations sont présentes dans le siège et remontent également par les pédales .
Et débrayé ou pas , c'est pareil aussi ...
Au ralenti l'aiguille ne bouge pas , elle est à peu près à 750trs/min
Non ils ont détécté en essayant la voiture ...
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