Bonjour à tous
Pour les experts j’aurais quelques questions si vous pouviez me répondre cela serait super sympa
Ma 308 Gt 205 dont j’ai fait l’acquisition il y a peu je voudrais savoir en vue d’un stage 2 si un cata sport ferait l’affaire pour pouvoir toujours passé au contrôle technique et faut il obligatoirement une ligne complète sachant que j’ai acheté le véhicule qui n’a plus le silencieux arrière c’est un tube il reste seulement le silencieux intermédiaire et elle fait déjà du bruit qui casse déjà la tête au bout de 500 km sur autoroute
j’ai mis un filtre à air kn et commander une dump valve forge à décharge interne celle qui fait pas pschiitt déjà assez du bruit du pot donc ma question et faut il encore d’autre modification supplémentaire
ensuite le temps que je fasses la reprogrammation quelle couleur de ressort faut-il dans la dump valve forge avec la pression turbo d’origine ? cela fait beaucoup de questions que je vous pose désolé
Et merci d’avance pour vos retour
Franck
Pour les experts j’aurais quelques questions si vous pouviez me répondre cela serait super sympa
Ma 308 Gt 205 dont j’ai fait l’acquisition il y a peu je voudrais savoir en vue d’un stage 2 si un cata sport ferait l’affaire pour pouvoir toujours passé au contrôle technique et faut il obligatoirement une ligne complète sachant que j’ai acheté le véhicule qui n’a plus le silencieux arrière c’est un tube il reste seulement le silencieux intermédiaire et elle fait déjà du bruit qui casse déjà la tête au bout de 500 km sur autoroute
j’ai mis un filtre à air kn et commander une dump valve forge à décharge interne celle qui fait pas pschiitt déjà assez du bruit du pot donc ma question et faut il encore d’autre modification supplémentaire ensuite le temps que je fasses la reprogrammation quelle couleur de ressort faut-il dans la dump valve forge avec la pression turbo d’origine ? cela fait beaucoup de questions que je vous pose désolé
Et merci d’avance pour vos retour
Franck
