j'imagine que tu parles du pignon de vilo et non d'aac
non, je ne bloque pas le pignon de vilo, je l'ai indiqué dans le tuto pour ceux qui n'ont pas l'habitude de faire des distri
il te suffit de mettre le pignon centré sur la clavette, et de le remonter à l'identique
mon cric étant équipé d'un crémaillère de sécurité (facom dl200sl) je n'en mets jamais
après tu peux en placer sur le berceau, à un des 4 point de fixation du berceau sur la caisse, c'est toujours très solide à ces endroits
pour les tours moteur, tu remets ton boulon de vilo (comme sur la photo du tuto) et tu le fais tourner à la clé de 22
sinon si tu ne lèves que le côté droit et que ta roue gauche touche le sol, et que tu es en bvm, tu remontes ta roue, tu passes le dernier rapport (5 ou 6ieme selon ta boite), et tu fais tourner ta roue dans le sens normal de roulage