406 td de 1996

clioman29

Peugeot Addict
19 Avril 2006
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Bonjour a tous,
Et d'avance merci pour tout les conseils que vous allez pouvoir me fournir :)
J'ai trouver une 406 1.9 td 92 cv de 1996 avec 180 000kms, et j'aurai aimer savoir savoir si ce véhicule et fiable? (avant d'éventuellement l'acheter parse que j'ai lu que ces voitures avez était victime de casse de chaine reliants les arbres a cames).
Au niveau consomation ca donne quoi?
Es que ces une bonne occasion vous pensez ou je doit passer mon chemin?
Merci beaucoup de me repondre
A bientot
Amicalement
Clioman
 

Au niveau du risque de casse des chaines reliant les arbres à cames, tu n'as pas à t'inquiéter dans la mesure où il n'y a qu'un arbre à cames et donc aucune chaine (ce n'est pas un 16 soupapes). En ce qui concerne la fiabilité, ce moteur un(XUD 9 TD) n'a pas de problème chronique. Les rares casses mécaniques dû à un défaut du consructeur surviennent au alentour de 100.000 km. Bonne affaire ou non ? Cela dépend de l'entretien, du prix, de l'état du véhicule, et de l'utilisation que tu veux en faire.
 

Salut,
tout d'abord merci de m'avoir repondu aussie vite :)
je te parler de probléme de chaine d'arbre a cames en lisant ceuci : http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiches-techniques/peugeot/peugeot-406.html (je me permet de metre un lien)
Sinon je veu en faire une utilisation normale, je ces bien que ce n'et pas une grande sportive, ces pour allez au boulo(20 km AR) et pour rouler le week end.
En se que s'agit de l'état du véhicule je n'et pas encore vue le véhicule, j'ai juste contacter le vendeur pour le moment, il ma dit quelle avait toujour était suivi au garage, que lui la acheter en Novembre 2005 quil la revend pour acheter plus petit.
Il la vend 4200€, trouver vous se prix honnéte vue le kilométrage du véhicule?
Sinon vous pouriez peu étre me renseigner de la gamme du véhicule il me dit quil a la clim, ces sur les stdt quil ya la clim?
Merci de me repondre
A bientot sur le forum ;)
 

Il la vend 4200€, trouver vous se prix honnéte vue le kilométrage du véhicule?


je ne suis pas un grand spécialiste du diesel mais 4200€ pour une auto de 96 avec déjà 180000kms et un moteur diesel d'ancienne génération perso je trouve ça un peu cher...
 

Il la vend 4200€, trouver vous se prix honnéte vue le kilométrage du véhicule?


je ne suis pas un grand spécialiste du diesel mais 4200€ pour une auto de 96 avec déjà 180000kms et un moteur diesel d'ancienne génération perso je trouve ça un peu cher...
ok merci, je vais ssayer de négocier 4000€ voir un peu moin :W
Merci de m'avoir repondu
 

ok merci, je vais ssayer de négocier 4000€ voir un peu moin :W
Merci de m'avoir repondu


je sais que c'est au dessus de ton budget mais en fouillant un peu sur le net, j'ai vu que pour 5900€ environ, on trouve des 406 HDI 110 pack clim avec 130000kms donc: pour 1700 euros de plus tu as un HDI et non un TD, tu as également 20 chevaux supplémentaires et surtout pour finir 50000kms de moins...
 

A ces kilomètrages, mieux vaut acheter une voiture qui n'a pas trop changé de main, avec une bonne connaissance de l'entretien, facture à l'appui. Pour information, voici le prix de quelques pièces détachés qui peuvent claquer à partir de 100000km, sur un TD comme un HDI d'ailleurs.
- Pompe d'injection : 1500€ en échange std
- Pompe de direction assistée : 750€
- Pompe à eau : 500€ (à cause du démontage de la courrier de distri)
- Bloc Compteur : 300 à 600€
- Durit de Direction assistée posée : 170€
- Bielette de pincement par deux, posée : 230€
...
Bref, tu auras compris, si tu te prends ce genre de panne dans la gueule, ton budget initial va avoir mal.
Bonne recherches.
 

c'est dans la cote, mais c'est vrai que si tu prends des pannes, le budget va vite enfler...

si le vehicule a bien été entretenu, c'est l'un des moteurs les plus fiables de Peugeot :D
 

A ces kilomètrages, mieux vaut acheter une voiture qui n'a pas trop changé de main, avec une bonne connaissance de l'entretien, facture à l'appui. Pour information, voici le prix de quelques pièces détachés qui peuvent claquer à partir de 100000km, sur un TD comme un HDI d'ailleurs.
- Pompe d'injection : 1500€ en échange std
- Pompe de direction assistée : 750€
- Pompe à eau : 500€ (à cause du démontage de la courrier de distri)
- Bloc Compteur : 300 à 600€
- Durit de Direction assistée posée : 170€
- Bielette de pincement par deux, posée : 230€
...
Bref, tu auras compris, si tu te prends ce genre de panne dans la gueule, ton budget initial va avoir mal.
Bonne recherches.
Salut
Merci de m'avoir repondu, je suis d'accord avec toi, mais sa peu arriver sur toutes les voitures ces pannes on et jamais a l'abri d'un pépin. Enfin merci quand méme sa me donne une idée du prix des piéces 8)

En se qui concerne la fiabiliter, vous avez était voir le lien que j'ai mis plus haut?(http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiches-techniques/peugeot/peugeot-406.html)

Le probléme ces que j'ai un budget max de 4000€ pour le moment, je suis étudiants et j'ai envie de changer de voiture pour passer au diesel, et au niveau conso sa donne quoi?

Merci de me repondre
A bientot
 

T'inquiète, acheter une 406, c'est un choix raisonné et pertinent, sinon, on serait pas si nombreux à l'avoir fait :D
En conso avec mon 2.1TD, je suis à 6.5l de moyenne, en roulant coulé mais aux vitesses limites. En national stabilisé, j'ai du descendre à 5,8l et en montagne pied bien lourd, 7,5l
Je dis juste de pas s'emballer sur un prix si derrière tu n'as pas moyen de vérifier un minimum le passé de la voiture.
=> achète à un particulier, tu verras s'il ressemble à un voyou, à un Jacky, à un vendeur de voiture.
Chez un garage, impossible de savoir.
Sur un parking de national avec un algéco ou sur les parking de supermarché, oublie :non:
Enfin... fait ce qu' tu veux gamin :W
 

Enfin... fait ce qu' tu veux gamin :W
ces pour avoir des conseils que je suis venu sur votre forum , merci quand méme de m'avoir donné tes consomation, ce qui fait combien de km en mixte avec un plein?
Merci de me repondre
A bientot
 

clioman29 a dit:
Salut,
je te parler de probléme de chaine d'arbre a cames en lisant ceuci : http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiches-techniques/peugeot/peugeot-406.html (je me permet de metre un lien)
quote]
bonsoir,
désoler de vous déranger, personne n'a entendu parler de ce defaut?
MERCI DE ME REPONDRE
A bientot
 

Bonjour clioman
Le problème évoqué d'arbre à cames concerne uniquement le modèle 2.2HDi, qui est le seul moteur 406 diesel à posséder 2 arbres. Donc aucun souci pour un moteur de 96, courroie uniquement. Vérifier la date de son remplacement et des galets tendeurs, éventuellement de la pompe à eau.
 

Bonjour clioman
Le problème évoqué d'arbre à cames concerne uniquement le modèle 2.2HDi, qui est le seul moteur 406 diesel à posséder 2 arbres. Donc aucun souci pour un moteur de 96, courroie uniquement. Vérifier la date de son remplacement et des galets tendeurs, éventuellement de la pompe à eau.
Salut
Tout d'abord merci de m'avoir repondu, je vais voir la voiture cet apres midi et donc je vais controler quil et bien toute les factures (couroie de distribution...)
A bientot sur le forum ;)