5008 II2, GT Pack, PT 130 EAT8

Discussion dans 'Peugeot 5008 ( P87 2016/-- )' démarrée par BRUNO58, 23 Décembre 2021.

  1. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    :coucou: Bruno,

    Côté pneumatiques, je suis en 19" Michelin été bien sûr.
    Beaucoup plus silencieux que les Bridgestone sur X3 et X1 mais ils étaient en Runflat.

    Antibrouillards : arrières, ils existent, pas très pratique à actionner. Je pense aussi que les avants font partie des blocs LED. Je n'ai pas vu d'actionneur spécifique.

    Commutation croisement / route automatique. Bien, mais je trouve qu'en agglomération, ils ont tendance à passer en route trop facilement.

    Après, je totalise un peu plus de 1000 kms, donc avis pas forcément pertinent :sarcastic:


    Bruno.
     
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  2. drpepper1605

    drpepper1605 Lion de Bronze

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    Pour actionner les antibrouillards arrière, il faut juste tourner la bague du clignotant non ? c'est pareil que phase 1 j'imagine (surtout que c'est le même commodo depuis .........), de mémoire une rotation ca active les arrière, une 2ème les avants, et pareil pour les enlever dans l'autre sens, je trouve ca plus simple qu'un bouton qu'il faudrait actionner à tatillon (ou pire, sur l'écran tactile)
    Par contre pour devant, sur phase 2, les crocs et la nouvelle forme du bouclier font qu'il n'y a plus d'antibrouillard, mais je crois qu'a l'enclenchement des arrières, il se passe qqch sur les phares avants (à confirmer), mais pas autant qu'avec de vrais anti brouillard.
     
  3. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Bonjour Basnaf,
    Si le bloc LED a la faculté de s’adapter au brouillard tant mieux mais je n’ai pas vu une différence avec le sans antibrouillard.
    Le commodo gauche a le réglage antibrouillard AR mais plus pour l’avant.
    Pour le bloc LED je trouve qu’il éclaire un peu plus sur les côtés en mode route.
    Pour les leds quant on tourne je trouve qu’ils éclairent mieux car ils sont plus en hauteur par rapport aux précédents..
    Au faite la mienne a été construite le 15 décembre dernier à La Janais, 8ieme de la ligne n°2.
    Donc bien la semaine 50.
    Code OPR/DAM/APV.PR
    Deuxième prises usb installée.
     
    #33 BRUNO58, 25 Janvier 2022
    Dernière édition: 27 Janvier 2022
    Tobi59 aime votre message.
  4. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    :coucou:

    Je n'ai effectivement pas trouvé de commande pour les antibrouillards avants. Tu le confirmes, merci. Je trouve que la commande des arrières est un peu trop proche de la colonne de direction. Il me semble que sur les commodos plus anciens chez Peugeot, cette commande était plus proche de celle des feux.

    Je n'ai pas la date exacte de fabrication ni le site de production.
    J'imagine que les codes que tu donnes permettent de le savoir.
    Je vais chercher sur le forum comment les trouver.

    Bruno.
     
  5. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Il n'y a pas d'AB AV sur les 3008/5008 phase 2, tout comme les 208, 508 et 308-III qui sont en full leds.
    Certains théorisent sur le fait qu'il ne faut plus sortir par temps de brouillard :lol: (remarque : les restrictions et les interdits, on trouve ça complètement normal depuis 2 ans, sans se poser de questions :dent: :whistle:)
    Les leds font en effet leur job par ce temps de purée de pois ; complétés par les feux additionnels de virage qui éclairent le côté quand on change de direction.
    Même ma 308 GTi phase 1 n'a pas d'AB AV. Mais sur la 508, c'est plus efficace par brouillard à cause des doubles leds.

    @Basnaf Pour connaître date et site de prod, ça passe par l'interrogation de ton VIN :oui:
     
    BRUNO58 et Basnaf aiment cela.
  6. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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  7. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Voilà j’ai trouvé : Image PNG.png
     
    #37 BRUNO58, 26 Janvier 2022
    Dernière édition: 26 Janvier 2022
  8. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    :coucou: @BRUNO58

    Grâce à @Phil_cofl et toi, voici le compte rendu de l'accouchement :D

    Nous sommes donc jumeaux du 15 12 2021 mais dans deux maternités différentes : Sochaux en ce qui me concerne.

    Sinon, confirmation de l'absence des AB avants sur ce modèle grâce à la technologie Full LED, mais la bague de commande des AR me semble plus proche de la colonne de direction que sur l'iconographie.

    Je regarderai tout à l'heure.

    Bruno.
     
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  9. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Retex pour vous « éclairer » sur le fonctionnement des antibrouillards,
    Effectivement lorsqu’on tourne la bague des antibrouillards AR, les leds pour éclairer dans les virages l’allument et les projecteurs principaux baissent en intensité.
    A voir dans les conditions réelles car j’ai fait le test à l’arrêt.
    À bientôt
     
    Basnaf aime votre message.
  10. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Suite du test des antibrouillards dans les conditions réelles.

    Hier au petit matin, brouillard avec une visibilité de 30-40 mètres.
    Sans les antibrouillards, halo général dû aux codes ou feux de route. Situation que vous connaissez tous sauf si vous ne sortez jamais des zones urbaines et la nuit. :na:
    Avec dispositif antibrouillard enclenché, les feux basculent vers le bas marquant ainsi une zone de rupture franche dans le champ de vision à mi hauteur d’homme.
    Zone supérieure dans l’obscurité et zone inférieure éclairée avec un léger éclairage sur les bas côtés.
    Visibilité correcte mais sans amélioration significative réelle.
    Je suis mitigé sur le dispositif dans le cas présent.

    Ce qui est important dans les conditions de visibilité limitée, c’est de bien éclairer les bas côtés afin de rester sur la voie.
    Cela est d’autant plus important sur les routes départementales avec seulement la ligne médiane blanche visible quand elle n’est pas effacée par la terre laissée par les tracteurs sortants des champs. :sarcastic:
    Dans ma région, il n’existe pratiquement pas de lignes extérieures, d’où l’importance de bien éclairer des bas côtés.
    À tester maintenant dans des conditions plus sévères, mais je reste néanmoins sur la réserve sur ce nouveau dispositif avec ce premier test.

    Petit coup de Gue…le.
    Je viens d’apprendre que le guide d’utilisateur pour 3008-5008 n’est plus vendu en format papier.
    A quand l’écologie et les économies s’en mêlent….

    Je vous laisse commencer une bonne semaine et à très bientôt
    :coucou::coucou::coucou:
     
  11. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    :coucou:

    Test hier matin.

    Je ne pense pas que les feux de virage s'allument lors de la mise en fonction des antibrouillards arrières.

    D'où le manque d'éclairage des bas côtés..:voyons:

    Le night vision pourrait alors prendre sens...pour éviter un obstacle mais pas le fossé:mad:

    Bonne semaine à tous.

    Bruno.
     
  12. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    @Basnaf
    Effectivement, tu as raison.
    Les feux de virage ne s'allument pas.
    Les reflets m’ont fait penser le contraire.
     
    #42 BRUNO58, 31 Janvier 2022
    Dernière édition: 31 Janvier 2022
  13. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Un petit tuto pour l'installation d'une deuxième prise USB.
    Je suis allé chez mon garagiste qui n'a donné cette référence 98 223 148 80 prise bleue.
    L'installation est très simple et ne doit pas prendre plus d'une heure.
    Vous aurez besoin d'un embout T20.

    Voici la rallonge :
    rallonge USB.JPG
    1- première étape:
    retirer le cache vis coté conducteur et dévisser la vis avec l'embout T20 1.JPG

    Il ne reste qu'à tirer sur cet élément qui est clipsé

    2.JPG

    2- Démontage du grand panneau:
    Dévisser les deux vis T20

    3.JPG 4.JPG

    Dépose du panneau en tirant gentiment dessus. Il est tenu par des clips.
    Il n'y a plus besoin de débrancher le connecteur LED du panneau puisqu'il n'existe plus:
    5.JPG

    3- démonter de boitier:
    dévisser les 2 vis puis tirer légèrement le boitier. Vous aurez sans doute besoin de répéter l'opération coté passager afin de vous faciliter la vie..


    6.JPG

    4- branchement de la rallonge:
    Vous passerez votre rallonge selon votre désir. Sur mon 1er 5008 je l'avais mis à gauche du volant sur la rampe "ouverture du coffre". Ici impossible de le remettre au même emplacement. J'ai donc décidé de la placer sous le bouton A/M/Volume de la radio.
    c'est la que les choses se sont compliquées pour moi.
    Au début impossible de branche le connecteur... Milles Sabords je n'avais pas rencontré de problème avant.
    Et puis je me suis souvenu d'un post où quelque avait dû couper les ergots du connecteurs.
    Apres quelques coup de cutter enfin cela rentre sans problème.
    Je pense que la référence 98 179 561 80 avec le connecteur violet est la bonne. Du moins c'est cette référence que j'avais utilisée.
    7.JPG

    5- Apres un essai, opération remontage:
    Voici l'installation de l'USB sous le commutateur A/M /Volume.
    Il faut penser à limer l'ergot et fixer la prise avec un double face.
    L'installation est ainsi démontable.

    Merci encore à @Gregorak3 pour son tuto.

    8.JPG
     
    #43 BRUNO58, 31 Janvier 2022
    Dernière édition: 31 Janvier 2022
    Stefou007, Phil_cofl et Tobi59 aiment votre message.
  14. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    :bien::bien:

    Très beau travail, même si je n'utiliserai pas ton tuto. La radio me suffit, trop vieux pour les play lists :lol:.

    Par contre, je suis intéressé par la référence de tes guides câbles adhésifs.

    J'ai positionné mon support de téléphone (magnétique) sur la grille d'aération centrale, côté droit pour ne pas gêner l'accès visuel à l'écran et aux toggles Switch.

    Un câble de 30 cm pour uniquement charger sur l'allume cigare, et un second sur la prise USB si je veux me mettre en Android Auto.

    Même si les câbles sont courts, je n'aime pas ce qui pendouille...

    Sur le X3, un monteur m'avait installé un chargeur dont le câble sortait directement de l'aération, c'était génial, propre et quasiment invisible !
    Mais je ne me vois pas démonter la console et casser des clips etc...

    Ton guide câble me paraît donc intéressant.

    Android Auto bloqué la navigation du 5008 et donc l'affichage sur le i-cockpit, si Waze fonctionne, d'où finalement le peu d'envie d'utiliser cette option...

    Bruno.
     
  15. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Voilà c’est fait en MP
     
  16. Basnaf

    Basnaf Peugeot Addict

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    Merci !

    Bruno.
     
  17. BRUNO58

    BRUNO58 Peugeot Addict

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    Petit RETEX après 800Kms

    mise à jour du NAC avec la version 42.03.33.42_NAC-r0 du 30/07/21 sans aucun problème.
    J'ai même récupéré l'alarme de dépassement de vitesse lorsque le limiteur est activé. je trouve cette disposition très pratique.
    J'ai remarqué que la commande limiteur/régulateur est plutôt dur par rapport à l'ancienne voiture. C'est dommage.

    Les caméras sont beaucoup plus nettes d'avant :bien:

    Par contre toujours aucune remontée des Kms sur l'application MyPeugeot.
    J'ai bien les mises à jours disponibles, le point de stationnement mais toujours pas les Kms.
    Réponse de Peugeot:
    - faire la mise à jour du NAC,
    - Déconnecter puis reconnecter votre appareil téléphonique,
    mais toujours aucune amélioration.
    Je vais patienter.

    L'EAT8 est vraiment un plus que l'EAT6. Rapports qui se passent en souplesse.

    A bientôt.
     

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