Bonjour à toutes et à tous,
Nouveau sur le forum, je tiens avant tout à féliciter l'ensemble des membres qui n'hésitent pas à donner de leur temps et partager leurs expériences et compétence à des bleus comme moi pour faire avancer le schmilblick !
Comme vous l'aurez devinés, j'habite près de Nantes.
J'ai une 607 2.2 136 ch executive pac de 1994 et viens d'acheter ma deuxième 607 (quand on aime on ne compte pas) 2.2 170ch Féline de sept 2008.
Pour la première qui a 235000 km j'ai un problème de moteur défaillant anti-pollution depuis 3 mois. Elle se met en sécurité dès que l'on arrive à 110k/h. Je viens de changer le FAP, le calculateur et la vanne EGR, mais le problème persiste ! Le garage "Citroen" où je l'ai mis pour la dernière fois me dit que c'est le turbo !!!
Son cas est-il grave docteur ?
Sinon pouvez-vous me dire ci l'un des outils de diagnostique suivants peut m'être utile :
lien interdit
Merci d'avance.
Nouveau sur le forum, je tiens avant tout à féliciter l'ensemble des membres qui n'hésitent pas à donner de leur temps et partager leurs expériences et compétence à des bleus comme moi pour faire avancer le schmilblick !
Comme vous l'aurez devinés, j'habite près de Nantes.
J'ai une 607 2.2 136 ch executive pac de 1994 et viens d'acheter ma deuxième 607 (quand on aime on ne compte pas) 2.2 170ch Féline de sept 2008.
Pour la première qui a 235000 km j'ai un problème de moteur défaillant anti-pollution depuis 3 mois. Elle se met en sécurité dès que l'on arrive à 110k/h. Je viens de changer le FAP, le calculateur et la vanne EGR, mais le problème persiste ! Le garage "Citroen" où je l'ai mis pour la dernière fois me dit que c'est le turbo !!!
Son cas est-il grave docteur ?
Sinon pouvez-vous me dire ci l'un des outils de diagnostique suivants peut m'être utile :
lien interdit
Merci d'avance.
à toi
il efface les lien plus vite que son ombre
![benigne-1 [:benigne:1] [:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif)
