allumage auto des phares
- Démarrée par nmfk
- Date de début
Bonsoir,
C'est vrai que le délai entre le passage entre zone d'ombre et allumage automatique des feux semble anormalement long (surtout lorsque la vitesse est élevée).
J'avais une Renault Vel Satis avant et l'allumage automatique était pratiquement instantané lors de l'entrée dans un tunnel par exemple.
Par contre, j'ignore si la sensibilité de ce dispositif est réglable...
@+
C'est vrai que le délai entre le passage entre zone d'ombre et allumage automatique des feux semble anormalement long (surtout lorsque la vitesse est élevée).
J'avais une Renault Vel Satis avant et l'allumage automatique était pratiquement instantané lors de l'entrée dans un tunnel par exemple.
Par contre, j'ignore si la sensibilité de ce dispositif est réglable...
@+
Il est vrai que les vel satis sont réputées pour avoir des automatismes irréprochables... :W
Concernant le problème d'allumage des feux
, la mienne est de 2001 aussi et il y a un retard d'allumage, mais tout de même pas au point de devoir allumer les feux manuellement ! 
Concernant le problème d'allumage des feux
, la mienne est de 2001 aussi et il y a un retard d'allumage, mais tout de même pas au point de devoir allumer les feux manuellement ! Salut!
Le changement du detecteur n'y fera rien. Il y a 2 systemes sur 607. Toi et moi avons le même systeme. (systeme première génération) sans la diode. Je sais qu'il y a valéo et une autre marque.
Il n'y a pas de réglage.
Chez Renault pour la Vel satis, on vois la diode au niveau du pare brise (celle-ci detecte le tunnel bien avant si il est plus ou moins long les feux ne s'allume pas, par contre si le tunnel et long les feux vont s'allumer.)
Le systeme sur nos 607 detecte le manque de luminosité dès que l'intensité de la lumière a vraiment baisser. C'est de la que viens la lenteur.
Pour le tunnel de l'A86 c'est pareil pour moi
idem pour celui avant la sortie de Gennevillier 
Le changement du detecteur n'y fera rien. Il y a 2 systemes sur 607. Toi et moi avons le même systeme. (systeme première génération) sans la diode. Je sais qu'il y a valéo et une autre marque.
Il n'y a pas de réglage.
Chez Renault pour la Vel satis, on vois la diode au niveau du pare brise (celle-ci detecte le tunnel bien avant si il est plus ou moins long les feux ne s'allume pas, par contre si le tunnel et long les feux vont s'allumer.)
Le systeme sur nos 607 detecte le manque de luminosité dès que l'intensité de la lumière a vraiment baisser. C'est de la que viens la lenteur.
Pour le tunnel de l'A86 c'est pareil pour moi
idem pour celui avant la sortie de Gennevillier Discussions similaires
