Le Lone Star Le Mans s'est lancé ce vendredi avec les essais libres 1, et malgré un drapeau rouge déployé après cinq minutes de roulage (suite à un souci technique sur le circuit non-précisé), Matt Campbell et Porsche Penske ont pris les devants dans la chaleur texane à Austin.
Dans les cinq dernières minutes ajoutées à la séance, l'Australien a hissé la Porsche 963 n°5 au sommet de la hiérarchie avec un meilleur chrono établi en 1'53"574 (le seul sous la 1'54" au tour), délogeant Robert Kubica et la Ferrari 499P n°83 - AF Corse, longtemps meilleur temps de la session.
L'équipier de Robert Shwartzman et Yifei Ye devance Olivier Rasmussen (Porsche 963 n°38 - Hertz Team JOTA) de 17 millièmes. Antonio Fuoco et Antonio Giovinazzi placent les deux Ferrari 499P n°50 et n°51 - Ferrari AF Corse dans le top 5 à 0'544 et 0"612
Alex Lynn et Earl Bamber (Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing) terminent 6e devant les leaders du classement Pilotes Kévin Estre, Laurens Vanthoor et André Lotterer, qui prennent la 7e place au volant de la première Porsche 963 n°6 officielle du Porsche Penske Motorsport.
Suivent les deux BMW M Hybrid V8 n°20 et n°15 - BMW M Team WRT, alors que la meilleure Toyota, la GR010 Hybrid n°7 de Kobayashi - de Vries - Conway, prend la 10e place, première voiture au-delà de la seconde.
12e place pour la Lamborghini Iron Lynx de Mortara - Bortolotti - Kvyat devant les deux Alpine A424, la n°36 précédant la n°35. Les Peugeot 9X8 concluent la session aux 16e et 17e rangs à 1"9 de la référence.
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N’est-ce pas les rabat-joie
