B.d.V 2ème saute

clafred

Membre régulier
22 Novembre 2010
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Vendée
Bonjour,
Retour de vacances :cry: problème en route la 2ème s'est mise à "sauter" aussi bien en passage 1ére-2ème qu'en déccélération 3ème-2ème.
La vitesse ne saute pas à tous les passages de vitesse.
Toutes les autres vitesses passent correctement sans problème, et aucun bruit parasite ou autres manisfestations ne sont apparus et la route du retour s'est bien passée.
-A quoi cela peut-il être dû?
-La 308sw n'a que 58000 km (112cv diesel)
Après ma 7ème peugeot c'est la 1ère fois que j'ai ce problème malgré des gros km (310000km pour une 406)
-Q'elles peuvent être les réparations
Merci de vos réponses.
Cordialement.
 

Bonsoir,

Ici, tu es le premier à poster pour ce problème qui donc me semble être un cas "particulier" :sweat:

Je pense à un déréglage au niveau de la commande de boite ou une fourchette "faussée" .

Seul un diagnostique au garage va pouvoir déterminer avec plus de précision les réparations à effectuer.

Un spécialiste en BVM ne devrait pas tarder aussi à confirmer mes dires ;) :D
 

Bonsoir manec,
Merci pour la réponse, je suit ton conseil, j'attends d'autres réponses, mais je pensais aux mêmes causes;
Demain je vais voir le garage.
Bonne soirée
 

Bonsoir manec,
Merci pour la réponse, je suit ton conseil, j'attends d'autres réponses, mais je pensais aux mêmes causes;
Demain je vais voir le garage.
Bonne soirée


ne manque pas de revenir nous dire quoi :D :D

afin que l'on puisse te dire ce que l'on en pense avant ta prise de décision :???:

il y a certains CC qui n'hésiteront pas de te dire qu'il faut changer la boîte [:hermann:1] :fou: :lol:
 

Bonjour manec,
Je rentre du concessionaire, apparemment ça viendrait du sélecteur de vitesse. Le levier de vitesse est relié par câbles à la commande de la boite, et d'après le responsable du garage il y aurait un câble de desséré puisque toutes les autres vitesses passent très bien sans accroc, et qu'aucun bruit suspect n'est entendu.
J'ai RdV le 14 aôut pour vérification et réparation si le diagnostic est bon 1heure 1/2 de boulot!
Bonne journée
 

bon bein ! ce n'est pas si grave que cela :D

peut être à éviter de trop te servir de la voiture car les sauts de vitesse pourront peut être abimer les synchros à la longue :???:
 

OK ,
d'ici le rendez-vous j'éviterai de rouler!!!
mais je dois absolument descendre sur Paris, mais ce n'est que de l'autoroute,
je tiendrai au courant!
A+
 


Bonjour à tous,
De retour de Paris, tout s'est bien passé, aucun problème la 2ème "saute" toujours et pas d'autres ennuis. 'J'étais un peu inquiet après la réponse de rey95.

Demain c'est le garage, je vous tiens au courant.
A+
 


Bonjour,
Le 14 le garage peugeot a fait des essais pour confirmer le diagnostique. L'outillage pas dispo donc rerendez-vous.
Donc nouveau rendez-vous ce jour 20 août pour régler les cables de liaisons selecteur-boite. Proposition du garage de remplacer le système existant par une piéce intermediaire nouveau modèle (pour éviter d'avoir de nouveau ce problème). Piéce gratuite, montage-réglage payant -accord de ma part. Il a quand même fallu 3 heures de montage et réglage.
Je viens de faire 50km pas de souci toutes les vitesses passent bien sans problème et les vitesses tiennent.
Très bon accueil du personnel et explications pendant mon attente.
A+
 

Bonjour, j'ai moi aussi un souci avec ma boite de vitesse. La 2e saute lorsque je rétrograde de la 3e en 2e. Parfois la 2e à du mal a passer et la pédale d'embrayage un peu dure parfois.
Voici deux aller retour chez Peugeot, ils ont effectué un réglage de câble et enlever une câle plastique.
Le problème est toujour présent et le technicien m'a informé que le problème était connu chez Peugeot mais qu'il y avait une pièce en cours de fabrication.
L'explication technique serait que le support de boite serait le même entre la boite manuelle et la boite motorisée sauf que sur les boites manuelles ils ont juste enlever la robotisation pour mettre un systeme à cable. Cependant il arrive qu'il y est un léger décalage et que cette câle ne soit pas adaptée et agisse en fonction de la température.

Je suis rentré en contact avec le service clientèle Peugeot France et le gentil monsieur qui n'est pas vraiment agréable et m'a un peu pris de haut refuse de me dire quand cete pièce sera en service.

Ma voiture est une 308 SW 1.6 E-Hdi de 08/2011, elle à 22000kms et je trouve bien dommage que ce probleme qui est également connu sur les citroen c4 picasso, peugeot 308, 3008 et 5008 ne soit toujours pas résolu.

Si toutefois quelqu'un avait d'autres renseignements à me communiquer ils seraient les bienvenus.
 

Bonjour leloup39,
Je rentre d'un séjour à Dijon. J'ai donc fait environ 1500km depuis la réparation et aucun problème avec la boite de vitesse.
J'ai remarqué que les passages de vitesse sont mieux marqués qu'auparavent et donne l'impression que les engrenages sont mieux enclenchés.
Je pense que la solution qui m'a été proposée est bien meilleure que la commande par câble et surtout plus mécanique!!!; (308sw 1.6 hdi premium de octobre 2008).
Cette pièce est-elle un proto?
A+
 

coucou me revoilou!!!!
Bonjour à tous.
Reproblème avec ma boite de vitesse mécanique à peine 70000km. Maintenant plus de 2 de 4 et de 6ème. reretour au garage demain matin après 6mois et1/2 de bon fonctionnement revoilà les mêmes problèmes.
Y-a-t'il d'autres possesseurs de 308 qui ont eu ce problème?
Merci et bonne journée.
 

Bonjour,
Voilà c'est réparé! Changement de l'ensemble levier et cables.
j'espère que c'est la dernière fois?
Bonne soirée