Bonjour à tous,
Je possède une peugeot 107 1.0 essence en boite pilotée 2 tronic.
La voiture est de 2009 avec 55000 km au compteur.
Depuis un certain temps, quand la voiture est froide, la voiture fait des à-coups comme ci elle allait s’arrêter (comme un sous regime sur une boite manuelle)
Le phénomène se produit entre la 1ere et la 2eme et entre la 2eme et la 1ere vitesse.
Pas de soucis pour les autres vitesses.
Le comportement n'est pas présent quand la voiture est "chaude"
J'ai passé la voiture à la valise et aucun défaut.
J'ai refait un apprentissage pour le passage de vitesse.
--> Bonne nouvelle, le passage des vitesses est tout "doux" et le phénomènes des à-coup à basse vitesse ne se produit plus.
Bonheur de courte durée car quelques jours après, les mêmes symptômes apparaissent.
Nouveau passage à la valise qui corrige le soucis.
Je n'arrive pas à comprendre d'où peut venir le soucis.
J'ai testé l'actionneur qui passe bien tous les rapports (1 à 5)
Auriez-vous des idées ?
Je vous remercie pour votre aide.
Je possède une peugeot 107 1.0 essence en boite pilotée 2 tronic.
La voiture est de 2009 avec 55000 km au compteur.
Depuis un certain temps, quand la voiture est froide, la voiture fait des à-coups comme ci elle allait s’arrêter (comme un sous regime sur une boite manuelle)
Le phénomène se produit entre la 1ere et la 2eme et entre la 2eme et la 1ere vitesse.
Pas de soucis pour les autres vitesses.
Le comportement n'est pas présent quand la voiture est "chaude"
J'ai passé la voiture à la valise et aucun défaut.
J'ai refait un apprentissage pour le passage de vitesse.
--> Bonne nouvelle, le passage des vitesses est tout "doux" et le phénomènes des à-coup à basse vitesse ne se produit plus.
Bonheur de courte durée car quelques jours après, les mêmes symptômes apparaissent.
Nouveau passage à la valise qui corrige le soucis.
Je n'arrive pas à comprendre d'où peut venir le soucis.
J'ai testé l'actionneur qui passe bien tous les rapports (1 à 5)
Auriez-vous des idées ?
Je vous remercie pour votre aide.
