*BMW* choisit le moteur diesel de Peugeot pour la Mini

titi

Lion d'Argent
4 Novembre 2002
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Tout est dans le texte :

FRANCFORT, 13 mars (Reuters) - BMW < BAY.MOTOREN WERKE AG ST DE0005190003 > a retenu le moteur diesel de PSA Peugeot Citroën < PEUGEOT > pour la future version de la Mini, rapporte le magazine spécialisé Automobilwoche dans son édition à paraître lundi.

Le moteur français a été retenu aux dépens de celui de Toyota , fournisseur actuel de la Mini, pour la prochaine série de modèles qui arrivera sur le marché en 2007, précise l'hebdomadaire.

Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix, ajoute Automobilwoche en citant des responsables de BMW./VT

:eek:
 

Juste pour le pinaillage sur le titre et pour ne pas faire de favoritisme, BMW choisit le moteur diesel de PSA pour la Mini!

:)
 

Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss
 

Ca n'aurait aucun rapport avec le fait qu'ils vont produire ensemble des moteurs??? Non non c'est:"Des considérations de prix, de cylindrée et de puissance ont justifié ce choix" ou avais'je la tete...tsss tsss
+1 ;)
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

Le cout de fabrication peut etre :confused:
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? :mouai:
163ch je crois :W
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? :mouai:
163ch je crois :W

:oui: la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve... :rolleyes:
 


c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? :mouai:
163ch je crois :W

:oui: la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve... :rolleyes:
Pour le moment elle n'a pas plus de 80ch.
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

Le cout de fabrication peut etre :confused:
:oui:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde :)

Ali
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

Le cout de fabrication peut etre :confused:
:oui:
PSA produit les moteurs les moins chers du monde :)

Ali

Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin ..... :oui:
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? :mouai:
163ch je crois :W

:oui: la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve... :rolleyes:

:non: actuellement c'est un malheureux 1.4l d de 88ch, alors un 110 ch serai le bien venu je pense!

Sinon pour info le 2.0 d de BM se est dispo en 163 ch et 122 ch.
 

Voila pourquoi , faut pas chercher plus loin ..... :oui:

Je pense effectivement que les HDi ont un excellent rapport QUALITE / prix... :oui:

Ils ne sont pas chers, certes, mais je vois mal BMW mettre un mauvais moteur, voire même médiocre sous le capot de sa Mini... :mouai:

Je vois là une vraie reconnaissance du savoir-faire de PSA en ce qui concerne les moteurs turbo diesel... :bien:
 

c'est marrant ça...
Ils ne sont pas capable de faire un 4 cylindre diesel potable eux même chez BMW ??
lorsqu'on vois les performances des 6 et 8 cylindres turbo D de BMW c'est bizare qu'ils aillent chercher ailleur une technologie qu'ils maitrisent... :confused:

le 2.0d n'est pas un 4 cylindres ? :mouai:
163ch je crois :W

:oui: la série 1 et la 3 ont en moteur diesel un 2.0 diesel...
je ne vois pas pourquoi BMW ne le "dégonfle" pas à 120-130ch pour la Mini ??
à moins que l'accord porte sur le 1.6 HDI et que le 2.0 maison ne rentre pas sous le capot de la Mini ??
mais bon 110ch sur une Mini D c'est light je trouve... :rolleyes:

C'est pas grand une Mini... ;)
 


La mini est la seule traction de BMW, le 2l n'a donc pas du être prévu pour être implanté sous son capot, les contraintes devant être différentes.
 

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