bonjour a tous
voila mon problème:
Il y a 2 ans, j’ai jeté mon dévolu sur une 206 CC. Achetée d’occasion à 25 000 km et en très bon état (l’ancien propriétaire en avait pris grand soin), j’en ai parcouru presque 25 000 autres depuis mon achat.
Ma plus grande déception fut il y a quelques temps quand je l’ai apportée chez mon garagiste pour un bruit suspect au niveau du moteur. Après quelques minutes d’observation, le verdict tombe : la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont à changés. Premier devis approximatif : plus de 2 000 euros ! Une fois mon accord donné, mon garagiste entame la réparation. Je récupère mon véhicule presqu’une semaine plus tard. Montant de la facture : 2638,30 euros !
Je conçois qu’une voiture nécessite quelques réparations au fur et à mesure des kilométrages mais ce que je trouve inacceptable c’est qu’il faille changer une boite de vitesse au bout de 50 000 km seulement !
J'ai par la suite envoyé une lettre a Peugeot mais ils ont refusé de participer aux frais car les réparations avaient été effectuées dans un garage CITROEN et non PEUGEOT
Quelqu'un a-t-il déjà dû changer sa boite de vitesse à moins de 50 000 km sur une peugeot 206 CC ou rencontré un problème similaire?
voila mon problème:
Il y a 2 ans, j’ai jeté mon dévolu sur une 206 CC. Achetée d’occasion à 25 000 km et en très bon état (l’ancien propriétaire en avait pris grand soin), j’en ai parcouru presque 25 000 autres depuis mon achat.
Ma plus grande déception fut il y a quelques temps quand je l’ai apportée chez mon garagiste pour un bruit suspect au niveau du moteur. Après quelques minutes d’observation, le verdict tombe : la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont à changés. Premier devis approximatif : plus de 2 000 euros ! Une fois mon accord donné, mon garagiste entame la réparation. Je récupère mon véhicule presqu’une semaine plus tard. Montant de la facture : 2638,30 euros !
Je conçois qu’une voiture nécessite quelques réparations au fur et à mesure des kilométrages mais ce que je trouve inacceptable c’est qu’il faille changer une boite de vitesse au bout de 50 000 km seulement !
J'ai par la suite envoyé une lettre a Peugeot mais ils ont refusé de participer aux frais car les réparations avaient été effectuées dans un garage CITROEN et non PEUGEOT
Quelqu'un a-t-il déjà dû changer sa boite de vitesse à moins de 50 000 km sur une peugeot 206 CC ou rencontré un problème similaire?