Salut à tous,
je viens ici pour un sujet vu et revu je pense,celui du branchement de son autoradio afin de pouvoir garder en mémoire les divers réglages de l'autoradio.
Bon j'ai bien identifié ou étaient mon +12V permanent et +12 aprés contact sur les fils venant de la batterie.
Je branche le 12V après contact de ma voiture sur le fil correspondant sur l'autoradio, la pas de problème.
Mon problème vient du fait que le 12 V de ma voiture arrive "par l'intermédiaire" de 2 fils (ils sont branchés sur la même patte du connecteur iso) , un bleu et un rouge...J'ai branché le bleu sur le fil correspondant au 12V permanent de l'autoradio.
Jusque la "tout va bien", jusqu'au moment ou il faut démarrer...la voiture ne démarre plus.
Après avoir fait un petit tour sur internet j'ai lu que le problème venait de ce fil rouge qui apparemment doit "fermer" un circuit...Quelqu'un a une idée de la connection à effectuer avec ce fil?
Merci d'avance
je viens ici pour un sujet vu et revu je pense,celui du branchement de son autoradio afin de pouvoir garder en mémoire les divers réglages de l'autoradio.
Bon j'ai bien identifié ou étaient mon +12V permanent et +12 aprés contact sur les fils venant de la batterie.
Je branche le 12V après contact de ma voiture sur le fil correspondant sur l'autoradio, la pas de problème.
Mon problème vient du fait que le 12 V de ma voiture arrive "par l'intermédiaire" de 2 fils (ils sont branchés sur la même patte du connecteur iso) , un bleu et un rouge...J'ai branché le bleu sur le fil correspondant au 12V permanent de l'autoradio.
Jusque la "tout va bien", jusqu'au moment ou il faut démarrer...la voiture ne démarre plus.
Après avoir fait un petit tour sur internet j'ai lu que le problème venait de ce fil rouge qui apparemment doit "fermer" un circuit...Quelqu'un a une idée de la connection à effectuer avec ce fil?
Merci d'avance
