Bruit boite e-dcs6 rapport descendant faible vitesse

Cemo69

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28 Octobre 2024
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Lyon
Bonsoir,

J'ai en véhicule de fonction une 3008 e-dcs6 136 depuis fin septembre et pas loin de 4000km.
J'ai rapidement remarqué un bruit au niveau de la boite souvent quand j'arrive sur un rond point ou à faible vitesse.
Un bruit mécanique de "ratés" ou cafouillage de l'embrayage. la montée des rapports se passe très bien par contre.
La mise à jour de la boite est déjà faite, et quand j'évoque le problème en concession on me dit que je suis à jour, donc pas de problème !

J'en doute un peu, ce bruit ne m'évoque rien de bon.
Est-ce inhérent à cette boite ? ou va-t-elle "passer à travers le plancher" ?
 
Dernière édition:

Est-ce-que le défaut était présent dès la livraison ?

Sinon as-tu essayé d'emmener le chef d'atelier faire un tour avec toi afin qu'il constate de lui-même le défaut ?

Il faut aussi savoir que malgré la mise à jour du logiciel, certains ont été obligés de procéder au remplacement complet de la boîte.

Leur en as-tu parlé ?
 

Bonsoir,

J'ai en véhicule de fonction une 3008 e-dcs6 136 depuis fin septembre et pas loin de 4000km.
J'ai rapidement remarqué un bruit au niveau de la boite souvent quand j'arrive sur un rond point ou à faible vitesse.
Un bruit mécanique de "ratés" ou cafouillage de l'embrayage. la montée des rapports se passe très bien par contre.
La mise à jour de la boite est déjà faite, et quand j'évoque le problème en concession on me dit que je suis à jour, donc pas de problème !

J'en doute un peu, ce bruit ne m'évoque rien de bon.
Est-ce inhérent à cette boite ? ou va-t-elle "passer à travers le plancher" ?
Bonjour,
J’ai eu exactement le même symptôme sur mon nouveau 5008 e-dcs6 136cv (3500 km, livré en novembre). Ceci après 600km d’autoroute. Bruit clairement pas normal pour un passage de rapport même si il passe malgré tout (uniquement sur le passage 2-3 ou 3-2 vers 25 km/h). Problème présent sur toute la fin du trajet mais pas (encore) reproduit depuis. Comment cela a-t-il évolué dans ton cas ? De pire en pire ? Réparation ? J’hésite à aller chez Peugeot à ce stade vu que je reproduis pas.
Merci
 

Bonjour,

J'ai fait constaté le problème, la boite de ma 3008 a été changée. Depuis le problème est résolu (A voir dans le temps).
Par contre j'ai constaté le phénomène que tu décris sur la 208 hybride de prêt (pendant les travaux) après de long parcours....

Bonne journée.
 

Bonjour a tous,

Est-ce que quelqu’un a vraiment trouvé la solution au problème ou a pu enregistrer le bruit ?

En effet, j’ai le même problème sur mon 3008 136ch d’Avril 2025. Après environ 1h de route, le bruit apparait lors du freinage du véhicule.
Par contre en faisant les palettes au volant, le problème n’est pas présent.

Merci par avance.
Bonne journée
 

Bonjour a tous,

Est-ce que quelqu’un a vraiment trouvé la solution au problème ou a pu enregistrer le bruit ?

En effet, j’ai le même problème sur mon 3008 136ch d’Avril 2025. Après environ 1h de route, le bruit apparait lors du freinage du véhicule.
Par contre en faisant les palettes au volant, le problème n’est pas présent.

Merci par avance.
Bonne journée
18000 km, bruit toujours présent de temps en temps, après plusieurs heures de route dans mon cas. Aucun témoin, aucune dégradation de performance donc je m'apprête à signaler cela chez Peugeot à la révision... Par contre, il semble assez clair que c'est un problème lié à une tentative de passage en mode électrique autour de 25 - 30 km/h (en phase de décélération ou d'accélération). En effet, si je mets le véhicule en mode sport (qui privilégie tout le temps le mode thermique) ou si on passe les vitesses avec les palettes (et donc là encore thermique) ce bruit anormal de "rater" ne se produit jamais... Si quelqu'un a déjà eu un retour Peugeot sur ce point, je reste preneur en attendant la révision dans quelques semaines
 

18000 km, bruit toujours présent de temps en temps, après plusieurs heures de route dans mon cas. Aucun témoin, aucune dégradation de performance donc je m'apprête à signaler cela chez Peugeot à la révision... Par contre, il semble assez clair que c'est un problème lié à une tentative de passage en mode électrique autour de 25 - 30 km/h (en phase de décélération ou d'accélération). En effet, si je mets le véhicule en mode sport (qui privilégie tout le temps le mode thermique) ou si on passe les vitesses avec les palettes (et donc là encore thermique) ce bruit anormal de "rater" ne se produit jamais... Si quelqu'un a déjà eu un retour Peugeot sur ce point, je reste preneur en attendant la révision dans quelques semaines
Certains avec le phev ont un bruit de claquement à basse vitesse.
Envoyer un message dans la discussion 'Vos commandes du nouveau Peugeot 5008 et e-5008' https://www.forum-peugeot.com/Forum...au-peugeot-5008-et-e-5008.138810/post-2814853
 
Dernière édition:

18000 km, bruit toujours présent de temps en temps, après plusieurs heures de route dans mon cas. Aucun témoin, aucune dégradation de performance donc je m'apprête à signaler cela chez Peugeot à la révision... Par contre, il semble assez clair que c'est un problème lié à une tentative de passage en mode électrique autour de 25 - 30 km/h (en phase de décélération ou d'accélération). En effet, si je mets le véhicule en mode sport (qui privilégie tout le temps le mode thermique) ou si on passe les vitesses avec les palettes (et donc là encore thermique) ce bruit anormal de "rater" ne se produit jamais... Si quelqu'un a déjà eu un retour Peugeot sur ce point, je reste preneur en attendant la révision dans quelques semaines
Bonjour,j’ai exactement la même chose et sur un PHEV,un claquement quand la boîte rétrograde principalement de 3 à 2 et entre 25 et 30 km/h
J’ai parlé hier à la concession et vont regarder ça lors du rappel pour le changement d’un tuyau non conforme dont j’ai pris un rendez vous dans 2 semaines
Je vous tiens au courant
 
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Bonjour,j’ai exactement la même chose et sur un PHEV,un claquement quand la boîte rétrograde principalement de 3 à 2 et entre 25 et 30 km/h
J’ai parlé hier à la concession et vont regarder ça lors du rappel pour le changement d’un tuyau non conforme dont j’ai pris un rendez vous dans 2 semaines
Je vous tiens au courant
En espérant qu'ils ne vont pas te la garder trop longtemps. Je commence à regretter mon choix de départ qui était de reprendre un diésel malgré ce que l'on a appris par la suite au sujet des blue hdi. Je l'avais commandé, et quand le phev a été commercialisé j'ai annulé et commandé ce nouveau modèle. Un choix un peu précipité, j'aurais dû attendre qu'il soit au point.
Plus qu'à espérer que les modernisations apporteront cette fiabilité et qu'il soit enfin livré et ça c'est une autre histoire..
 

En espérant qu'ils ne vont pas te la garder trop longtemps. Je commence à regretter mon choix de départ qui était de reprendre un diésel malgré ce que l'on a appris par la suite au sujet des blue hdi. Je l'avais commandé, et quand le phev a été commercialisé j'ai annulé et commandé ce nouveau modèle. Un choix un peu précipité, j'aurais dû attendre qu'il soit au point.
Plus qu'à espérer que les modernisations apporteront cette fiabilité et qu'il soit enfin livré et ça c'est une autre histoire..
Franchement dans ta situation, je sais que c’est pas évident et je me suis pris la tête pendant un an à l’attendre, mais au vu des soucis de boîte que je rencontre ne soit pas pressé de suite à l’avoir et attends qu’elle soit plus fiable.
En tout cas, relativise au maximum, car on peut vite péter un plomb
 
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Bonsoir,
J'ai laissé ce matin mon PHEV au garage pour 2 rappels et je leur ai parlé du claquement de la boite à 25/30 km/h.Ils ont fais des essais et diagnostique et il y a bien un problème...mais ils ne savent pas forcement quoi y faire vu que c'est un nouveau moteur et aucun rex sur ce problème.Ils la gardent jusqu'à mardi soir et des ingénieurs de chez Peugeot vont venir vérifier le problème...Incroyable....
 
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Bonsoir,
J'ai laissé ce matin mon PHEV au garage pour 2 rappels et je leur ai parlé du claquement de la boite à 25/30 km/h.Ils ont fais des essais et diagnostique et il y a bien un problème...mais ils ne savent pas forcement quoi y faire vu que c'est un nouveau moteur et aucun rex sur ce problème.Ils la gardent jusqu'à mardi soir et des ingénieurs de chez Peugeot vont venir vérifier le problème...Incroyable....
Ce serait bien que tu puisses assister à leur diagnostique.
 


Bonsoir,
J'ai laissé ce matin mon PHEV au garage pour 2 rappels et je leur ai parlé du claquement de la boite à 25/30 km/h.Ils ont fais des essais et diagnostique et il y a bien un problème...mais ils ne savent pas forcement quoi y faire vu que c'est un nouveau moteur et aucun rex sur ce problème.Ils la gardent jusqu'à mardi soir et des ingénieurs de chez Peugeot vont venir vérifier le problème...Incroyable....
C'est une bonne chose que des personnes qui gèrent en central viennent pour ausculter, prendre des relevés, etc
C'est déjà mieux qu'une CC qui ne sait pas et ne fait rien
 


"donne un poisson à un homme, il mangera une journée, apprends lui à pêcher, il mangera toute sa vie"​

 


"donne un poisson à un homme, il mangera une journée, apprends lui à pêcher, il mangera toute sa vie"​

Et bien sûr, les CC ont tous les moyens pour faire, et pour apprendre.
C'est super ça, ils vont même devenir plus performants que les experts internes
C'est peut-être pour cela que certains sont maintenant dehors ? :kaola:
 


si t'es aussi bon pêcheur qu'acheteur de voiture, les poissons peuvent dormir tranquille...:)
La pêche est un art que je maîtrise, je respecte mon adversaire même lorsqu'il m'échappe. Face aux tribulations et au manque de respect d'un constructeur face à ses clients là c'est vrai je ne maîtrise pas et je ne suis pas le seul car même son réseau distributeur se sent largué..Il suffirait qu'il communique pour que tout soit clair. Mais je n'abandonne pas tout comme beaucoup d'autres et je roule à ses frais donc patience.
Un autre dicton du jour !
“Une femme qui n'a jamais vu son mari pêcher à la ligne ne sait pas quel homme patient elle a épousé.”
Bonne soirée..😜
 

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un a finalement eu la réponse à ce problème ? Pour ma part cela le fait toujours dès que j'ai roulé environ 1h...

Merci
 

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un a finalement eu la réponse à ce problème ? Pour ma part cela le fait toujours dès que j'ai roulé environ 1h...

Merci
Bonjour,tout comme vous encore,après un premier changement de boîte de vitesse et une nouvelle mise à jour.
Il n’y avait presque plus rien au changement de la boîte à part un léger claquement de rien du tout et il m’ont fait une mise à jour et ça refait claquer la boîte à 27 km/h et des petits claquement léger à très faible vitesse en rétrogradant.On pourrait en conclure a une mauvaise mise à jour mais là je crois que ma concession ne sait plus comment faire…et moi non plus…usant
 

La boîte à convertisseur aisin était quand même mieux que cette double embrayage complexe, qui semble déjà ne pas être maîtrisé dès le départ… j’ai bien peur pour la suite
 

La boîte à convertisseur aisin était quand même mieux que cette double embrayage complexe, qui semble déjà ne pas être maîtrisé dès le départ… j’ai bien peur pour la suite
Surtout qu'Aisin proposait une solution pour les moteurs hybrides Stellantis
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