bruit dans la colonne de direction
- Démarrée par frdela
- Date de début
Bonjour,
J'ai également ce bruit un peu suspect lorsque je tourne mon volant à droite ou à gauche, même s'il est très léger.
Par contre, la direction est bien plus dure quand je tourne à droite qu'à gauche. Et ce, que je sois à 30km/h ou à 90km/h, ou même sur autoroute.
C'est très gênant. Cela donne l'impression que la force de rappel du volant est plus grande lorsque je tourne à droite. Si je lache le volant alors que je suis dans une courbe à droite, le volant revient brutalement au centre, ce que je ne rencontre pas quand je tourne à gauche.
Chez Midas, ils m'ont dit que cela pouvait venir du boitier électronique de la direction assistée.
Pour info, c'est une 308HDI 110 premium pack avec jantes 17 pouces. Les pneus avant sont neufs et correctement gonflés. Par contre, il semble que ma jante avant droite est légèrement voilée (elle a été très dure à équilibrer). Est-ce que le problème pourrait venir de là ?
Merci par avance pour vos réponses !
J'ai également ce bruit un peu suspect lorsque je tourne mon volant à droite ou à gauche, même s'il est très léger.
Par contre, la direction est bien plus dure quand je tourne à droite qu'à gauche. Et ce, que je sois à 30km/h ou à 90km/h, ou même sur autoroute.
C'est très gênant. Cela donne l'impression que la force de rappel du volant est plus grande lorsque je tourne à droite. Si je lache le volant alors que je suis dans une courbe à droite, le volant revient brutalement au centre, ce que je ne rencontre pas quand je tourne à gauche.
Chez Midas, ils m'ont dit que cela pouvait venir du boitier électronique de la direction assistée.
Pour info, c'est une 308HDI 110 premium pack avec jantes 17 pouces. Les pneus avant sont neufs et correctement gonflés. Par contre, il semble que ma jante avant droite est légèrement voilée (elle a été très dure à équilibrer). Est-ce que le problème pourrait venir de là ?
Merci par avance pour vos réponses !
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Bonjour,
J'ai également ce bruit un peu suspect lorsque je tourne mon volant à droite ou à gauche, même s'il est très léger.
Par contre, la direction est bien plus dure quand je tourne à droite qu'à gauche. Et ce, que je sois à 30km/h ou à 90km/h, ou même sur autoroute.
C'est très gênant. Cela donne l'impression que la force de rappel du volant est plus grande lorsque je tourne à droite. Si je lache le volant alors que je suis dans une courbe à droite, le volant revient brutalement au centre, ce que je ne rencontre pas quand je tourne à gauche.
Chez Midas, ils m'ont dit que cela pouvait venir du boitier électronique de la direction assistée.
Midas...
Et le docteur Peugeot, il en dit quoi ?
Pour info, c'est une 308HDI 110 premium pack avec jantes 17 pouces. Les pneus avant sont neufs et correctement gonflés. Par contre, il semble que ma jante avant droite est légèrement voilée (elle a été très dure à équilibrer). Est-ce que le problème pourrait venir de là ?
Cela devrais plutôt engendrer des problèmes de vibrations
Problème de purge du circuit hydraulique
A voir ce que Peugeot, après essais de la voiture, en pense ?
Merci par avance pour vos réponses !
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Retour au même garage Peugeot...
Ils ont essayé ma 308 plusieurs fois aujourd'hui et n'ont rien détecté d'anormal.
Est-ce que cela vient de moi ? Suis-je trop exigeant ?
Est-ce que je peux voir quelque chose moi-même en ce qui concerne les tuyaux haute pression de DA ? J'ai repéré le réservoir de liquide de DA mais le reste me semble bien peu accessible...
Merci de votre aide !
Ils ont essayé ma 308 plusieurs fois aujourd'hui et n'ont rien détecté d'anormal.
Est-ce que cela vient de moi ? Suis-je trop exigeant ?
Est-ce que je peux voir quelque chose moi-même en ce qui concerne les tuyaux haute pression de DA ? J'ai repéré le réservoir de liquide de DA mais le reste me semble bien peu accessible...
Merci de votre aide !
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