Salut à tous !
J'ai ma 307 SW depuis 2 ans (février 2004), et mon capot est bloqué pour la deuxième fois ! Je peux pousser à fond la manette d'ouverture, c'est complètement bloqué (et je sens que je suis à la limite de casser la manette).
Selon toutes évidences, c'est le sel d'épendage qui grippe le câble d'ouverture.
La première fois que c'est arrivé, c'était l'hiver dernier et mon garagiste a changé tout le cable (et peut-être le mécanisme, ça je ne sais pas).
Le problème vient de se reproduire cette année ! Impossible d'ouvrir le capot !!!
Du coup, j'ai 2 questions.
Tout d'abord, comment dois-je m'y prendre pour ouvrir le capot ? Mon garagiste l'avait ouvert en utilisant un long tournevis pour débloquer directement l'attache (en le glissant à l'avant sous le capot). J'ai essayé, mais je ne sais pas ce que je dois débloquer/déplacer avec le tournevis. Quelqu'un peut m'éclairer sur ce point ?
Deuxième question : est-ce que je suis le seul à avoir ce problème ? C'est tout de même incroyable que ça se soit reproduit ! J'ai pris une extension de garantie d'un an, mais je ne veux pas devoir changer ce mécanisme tous les ans !!!
Pour information, je fais ~130km par jour sur une autoroute qui est salée en permanence en hiver. Je comprends que c'est une situation assez extrème, mais j'ai du mal à croire que les autres 307 qui font le même trajet que moi ont le même problème ! Qu'est ce que vous en pensez ?
Merci pour votre aide !
J'ai ma 307 SW depuis 2 ans (février 2004), et mon capot est bloqué pour la deuxième fois ! Je peux pousser à fond la manette d'ouverture, c'est complètement bloqué (et je sens que je suis à la limite de casser la manette).
Selon toutes évidences, c'est le sel d'épendage qui grippe le câble d'ouverture.
La première fois que c'est arrivé, c'était l'hiver dernier et mon garagiste a changé tout le cable (et peut-être le mécanisme, ça je ne sais pas).
Le problème vient de se reproduire cette année ! Impossible d'ouvrir le capot !!!
Du coup, j'ai 2 questions.
Tout d'abord, comment dois-je m'y prendre pour ouvrir le capot ? Mon garagiste l'avait ouvert en utilisant un long tournevis pour débloquer directement l'attache (en le glissant à l'avant sous le capot). J'ai essayé, mais je ne sais pas ce que je dois débloquer/déplacer avec le tournevis. Quelqu'un peut m'éclairer sur ce point ?
Deuxième question : est-ce que je suis le seul à avoir ce problème ? C'est tout de même incroyable que ça se soit reproduit ! J'ai pris une extension de garantie d'un an, mais je ne veux pas devoir changer ce mécanisme tous les ans !!!
Pour information, je fais ~130km par jour sur une autoroute qui est salée en permanence en hiver. Je comprends que c'est une situation assez extrème, mais j'ai du mal à croire que les autres 307 qui font le même trajet que moi ont le même problème ! Qu'est ce que vous en pensez ?
Merci pour votre aide !
