capteur pmh

starsk67

Peugeot Addict
22 Août 2013
79
0
6
bonjour,
je dois changer le capteur PMH vilebrequin et je me demande si je peut le changer sans démonter la poulie .
un retour d'expérience sera le bien venu
merci à tous
 

pourquoi le changer?quel symptomes te laisse croire que c´est lui qui est en cause
 

bonjour Yann
défaut diag capteur vilebrequin. ma voiture à brouter et coupure en roulant , impossible de redémarre
pour info c'est une 407 1,6 hdi 2005
 

regarde tout est la
https://www.youtube.com/watch?v=bZL6Qrfug7c
 

bonsoir,
j'ai remplacer le capteur pmh et ma 407 hdi ne veut toujours pas démarré ,
je rappel mon souci :ma voiture s'est couper en roulant alors que j'étais sur l'autoroute , (elle broutais , le compte tours c'est affolé)
et impossible de redémarrer ,
apres un diag capteur vilebrequin en défaut ,
j'ai vérifier le cable , l'arrivée de gasoil ,
toujours rien , une idée ?
Merci à tous
 



attention,si tu as decallé la distrib,le defaut pmh est normal,mais du coup il y aurait plus de casse que prevu
 


Le capteur PMH (régime moteur) n'empêche pas de démarrer (A froid !). Celui de l' AAC oui.
Diag ? Quel code ?
 







bonjour ,
toujours en panne la voiture démarre pas
je pense que j'ai un problème sur les injecteurs?
j'ai fait un essai avec le start pilote le Moteur à démarrer 3 s
voilà , d'autre avis ?
merci
 

tu n'as pas passé un diag?

le fait qu'il se lance un peu au start pilot n'apporte pas grand chose
 

Pour t'aider, l'idéal serait un relevé des paramètres sous démarreur.

pour démarrer, le HDI a besoin de :
200 tr/min
synchro arbre à came : oui
pression carburant 200 bars.

si tu as le régime mais pas la synchro, alors la distribution a du casser ou se décaler.
si tu n'as pas le régime alors le signal régime (signal.. pas capteur) est responsable. contrôler la cible serait un + !!
tiens nous au courant !
 

Bonjour à tous ,
suite ma voiture ne démarre toujours pas .
je voulais savoir si c'est normal que le défaut P0335 ( capteur vilebrequin) reviens au diag .
effacement des défaut , capteur neuf !
j'ai nettoyer vanne egr, sorti fap , remplacement capteur rampe injection , nettoyer capteur aac ....

voiture qui veut pas démarré ,
 

P0335 ( capteur vilebrequin) reviens au diag

donc normal que tu ne puisse pas demarrer
si il est neuf,soit:
capteur aac hs
fil pmh coupé
distrib decallé
 

bonsoir Yann ,
capteur aac ok , comment vérifier le cable pmh au calculateur ?
je sais pas où il est brancher sur le calculateur pour vérifier la continuité du cable ?
 

Bonsoir Yann,
j'ai besoin d'un avis de spécialiste .
suite à un diag peugeot (fait par une connaissance !) il a dit qu'il fallait changer la poulie vilebrequin et la poulie damper ??
la synchronisation se fait elle sur les deux ?
visuellement la poulie damper est fatiguer ( 195000km d'origine )
mais la poulie vilo. me paraît bien
 



bonjour,
je peut changer que la cible ou je suis obliger de changer le pignon ?
j'ai commander un pignon neuf mais je voulais pas toucher à la distribution, à votre avis ?