Normalement, si tu as une phase II et donc une seule batterie qui est dans le coffre à gauche, tu ne devrais pas avoir de problème pour ouvrir ce dernier, si un jour ta batterie est à plat, vu que normalement dans le compartiment moteur, tu as deux borniers en lieu et place de la batterie moteur qu'on trouve habituellement sur les phases I et donc ces deux borniers te permettent d'y ponter une batterie de secours pour pouvoir démarrer ton moteur mais surtout pour avoir du jus et donc te permettre d'ouvrir ton coffre en cas de batterie à plat
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607_Obsidien