Changement injecteur 307 2.0 HDi codage ou pas?
- Démarrée par bobiwan
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De toute façon, sur ces injecteurs j'ai pas trouvé de chiffres qui les différencies et avec diagbox pp2000 j'ai pas trouvé le codage des injecteurs, j'ai eu beau chercher
C'est dans calculateur moteur.De toute façon, sur ces injecteurs j'ai pas trouvé de chiffres qui les différencies et avec diagbox pp2000 j'ai pas trouvé le codage des injecteurs, j'ai eu beau chercher
C'est la classe (1 2 3 - A B C - X Y Z) en gros sur le connecteur électrique.
Mais si t'en change qu'un tu n'es pas obligé de coder.
Tu as un mauvais debit de retour sur 1 seul ?
Tu l'as changé de cylindre pour valider avant changement ?
Diselfixneuss en Allemagne bcp moins cher et pas de chichi
Je reviens aux news, j'ai commandé sur Diselfixneuss, le problème c'est pour renvoyer l'ancien injecteur, tu l'as fait avec Mondial Relay toi?
J'ai reçu le nouveau injecteur que j'ai commandé sur le site Diselfixneuss, le problème c'est le retour de l'ancien, tu l'as renvoyé avec Mondial Relay toi, Collissimo ça douille ? Merci
Je reviens au news, je viens de vérifier les injecteurs après avoir changé le numéro 2, avec diagbox, j'ai exactement les mêmes données, le numéro 2 m'indique + 3.67 alors que les 3 autres sont en négatif, c'est comme si je n'avais rien fait. Faut il faire une manipulation avec diagbox ?
Distribution-4,3,2,1-volant moteur, j'ai bien changé le 2, c'est le cylindre du coup qui a un problème, ça serait quoi? Je vais re tester avec les fioles prochainement pour être sûr.
Pour etre sûr, tu mets ton 2 neuf sur le 3 et le 3 sur le 2.
Puis observes si la correction a bougé ou pas.
Je vais faire les fioles, j'ai déjà interverti le 4 et 1 une première fois et j'ai galéré pour sortir le 2, j'y est passé beaucoup de temps, si éventuellement c'est le cylindre, le problème vient d'où ?
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