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D'accord, mais les photos montrent bien des interventions à la perceuse sur les pattes existantes de renforcement du bouclier parechoc au niveau des feux de recul & AB AR.
Par contre, ainsi que signalé plus haut par Christian013 pour le RDSO ref. Peugeot 9627N Thule
==> Découpage à la scie sauteuse, Photo 18 Les 3 gabarits proposés montrent bien que le problème est connu comme + ou - sévère selon le 5008 concerné... :
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