Commentaires sur les resultats commerciaux en Avril (France)
- Démarrée par bob113
- Date de début
1/ La 107 est mal placée. Dès qu'on y met une clim, elle passe la barre des 10 000 €, voire 12000€ en HDi. Pour maxi 1000€ de plus on a une 206.
2/ Seules les 107 en stock sont à vendre. Pour une commande en usine, il faut compter un délai de 6 mois. Bref, il faut acheter celles que le concessionnaire a, et rien d'autre.
3/ Plus ça va, et plus les productions sont reservées aux pays de l'est, donc il y en aura de moins en moins pour la France., avec des stocks pour les concessionnaires de plus en plus faibles, ce qui n'arrange pas le 2eme point.
4/ une voiture sans coffre, c'est dur à vendre en France.
5/ C'est une 4 places sans place.
6/ Abonnement chez le Kiné non inclus dans la vente.
7/ Boules quies à prévoir en accessoires.
Bref, elle est super mignonne, mais de Peugeot, elle en a juste le prix, qui n'est même pas compétitif.
2/ Seules les 107 en stock sont à vendre. Pour une commande en usine, il faut compter un délai de 6 mois. Bref, il faut acheter celles que le concessionnaire a, et rien d'autre.
3/ Plus ça va, et plus les productions sont reservées aux pays de l'est, donc il y en aura de moins en moins pour la France., avec des stocks pour les concessionnaires de plus en plus faibles, ce qui n'arrange pas le 2eme point.
4/ une voiture sans coffre, c'est dur à vendre en France.
5/ C'est une 4 places sans place.
6/ Abonnement chez le Kiné non inclus dans la vente.
7/ Boules quies à prévoir en accessoires.
Bref, elle est super mignonne, mais de Peugeot, elle en a juste le prix, qui n'est même pas compétitif.
Je suis d'accord avec toi Hoggar, mais la Twingo 1ere génération avait à peu près les mêmes atouts/handicaps, et elle a fait un tabac !!!
Tout à fait d'accord, sauf que Renault, bien plus puissant que Peugeot sur le plan marketing, a mis sa voiture en avant, a fait un battage médiatique (souvenez-vous de la pub en dessin animé avec la musique de la twingo!) et en fait une véritable Star!
D'ailleur la Twingo n'a si bien marché qu'en France. Ailleurs son succes a été plus mitigé.
Quoi qu'il en soit, je n'ai jamais vu de Pub 107 à la TV, ni même dans les journaux. De toute façon, ça ne servirait pas à grand chose avec un délai de 6 mois...
Peugeot veut être le roi des petites voitures, mais marche sur la tête!
Un exemple concret: La 107 Urban Move est un tres bon rapport qualité/prix, avec une auto toute equipée à 10000€. Je travaille pour la 1ere filiale d'Europe, qui a contrat de 10 000 voitures par an. En stock nous avons: 3 3portes, et 6 5portes. Apres ça sera 6 mois d'attente. Difficile de batir un succes de cette maniere...
L'objectif Peugeot : 100000 107. Et comme Renault avec la Logan, si possible, le moins possible en France pour eviter de tailler dans les PDM des modeles au dessus plus rentables sur nos marchés.
En France, une 107 peut faire louper une vente de 206.
En Slovaquie, une 107 peut eviter l'achat d'une Fox..
En France, une 107 peut faire louper une vente de 206.
En Slovaquie, une 107 peut eviter l'achat d'une Fox..
Certes, mais en attendant nous n'avons toujours pas de réelle remplaçante pour la 106, c'est à dire une petite voiture polyvalente, confortable, pas cher et disponible rapidement (ce qui nous permet de la vendre en "one shoot"(aux clients de "passage").
Absolument, c'est tellement vrai que nous étions partis au garage avec mon épouse pour lui acheter une 107... et nous sommes revenus avec une 206La 206, malgré son âge, me semble être plus pratique comme 2ème voiture que la 107. Et très bien équipée.
La 206 mesure 3m80 tout de même...
Mais bon, avec les versions Xbox360, c'est vrai qu'elle est tres bien placée et qu'elle présente vraiment bien. D'ailleurs nous faisons un carton avec cette série spéciale, aux dépend de la 107 qui, à 1000€ seulemtn de moins, n'a plus vraiment son mot à dire en ce moment.
Mais je maintiens que les clients qui avaient des 106 sont partis ailleurs depuis le temps...
ils sont partis ou ? Aujourd'hui tu as les mini tels 107, C1, Aygo, Fox, 500, Panda et Twingo. Et apres tu passes à la catégorie au dessus dont la 206 fait justement parti des plus courtes.
De toutes façons, entre les minis, les anciennes compactes, les nouvelles, les microspaces.... tu trouves toujours quelque chose à ton pied.
