bonjour à tous,
ma 306 td ayant subit les innondations, j'ai mon compte tour qui déconne,
en effet l'aiguille reste figée a 2000 tour moteur tournant, quand je coupe le contact l'aiguille redscend a 0 normalement,
le compte tours a t'il une sonde? ou est ce tout simplement l'alternateur qui fait office de sonde?
rien à voir, j'ai la cuve du filtre à gaz oil a changer car elle fuit, quelques voyant au tableau de bord qui ne s'allument plus, celui de la batterie, le stop en rouge (défault huile) au milieu du compteur, j'ai pourtant entièrement démonté le compteur les ampoules sont toutes ok
j'essaie de la remettre petit a petit en état
merci d'avances pour vos conseils
seb
ma 306 td ayant subit les innondations, j'ai mon compte tour qui déconne,
en effet l'aiguille reste figée a 2000 tour moteur tournant, quand je coupe le contact l'aiguille redscend a 0 normalement,
le compte tours a t'il une sonde? ou est ce tout simplement l'alternateur qui fait office de sonde?
rien à voir, j'ai la cuve du filtre à gaz oil a changer car elle fuit, quelques voyant au tableau de bord qui ne s'allument plus, celui de la batterie, le stop en rouge (défault huile) au milieu du compteur, j'ai pourtant entièrement démonté le compteur les ampoules sont toutes ok
j'essaie de la remettre petit a petit en état
merci d'avances pour vos conseils
seb