Voilà, sans le régulateur, le véhicule ralenti dans les cotes, car on a pas tendance à appuyer sur la pédale d'accélérateur.C'est évident que si tu montes une côte à 130 au régulateur et à 120 sans régulateur tu consommes moins !!!!
Cela dit, j'utilise le régulateur sur autoroute lorsque la circulation est très fluide.
