Consommer moins : Arrêter le moteur ou pas ? AVec une 406 1.8 essence

[illicite45]

Salut j'ai une question,

avec une 406 de 1997 de 1.8 essence 16s est-ce que c'est plus économique d'arrêter le moteur ou bien de laisser tourner pendant des arrêts assez court ?

Genre deux trois minutes ???

merci de me répondre car j'entend tout et le contraire, au démarrage la voiture consomme pas mal non ?

merci

 

[lionvince]

j'ai une réponse toute simple.

Si tu doit sortir du vehicule coupe sinon laisse allumer....

 

[illicite45]

meme si je reste 10 mns

 

[Philou_306]

Il semble généralement admit qu'une minute de ralenti consomme autant qu'un démarrage en essence. Si un spécialiste est dans le coin, il pourra infirmer ou confirmer. Pour les diésels, je ne sais pas si on peut appliquer la même règle.

Donc pour toi, si ton arrêt dépasse 1 minute, alors tu peux couper le moteur.

L'idéal, c'est les systèmes type "stop & go" où ton moteur s'arrête et est relancé par un moteur électrique dès que tu appuies sur l'accélérateur. Ca a l'avantage de ne pas consommer comme un démarrage au démarreur.

 

[illicite45]

ouais moi c'est une essence donc je sais pas

 

[labourge89]

est ce que ca vaut reelement le coup d'arreter de demarrer , le demarreur, la batterie a force ca va en prendre un coup.

 

[electroseb]

Une voiture au ralenti consomme environ 0,6 L/h au ralenti.

Donc 0,6 / 60 = 0,01 L/min

Reste à trouver la quantité consommée lors d'un démarrage...

 

[labourge89]

j'ai lu sur un livre que lorsque un arret dure plus de 20 secondes on peut couper le moteur et ca consomme moins meme en redemarrant apres

 

[illicite45]

ça depend des moteurs moi je demande pour le mien 1.8 essence 16s

 

[seb63s16]

Ben oui c'est une question pas simple...si ça dure plusieurs minutes, arrête là...par contre évite de trop la remmettre en route: le démarreur ne durera pas éternellement...

 

[labourge89]

et la batterie par la meme occasion