Bonjour à tous,
Je m'inscris aujourd'hui sur ce forum pour avoir un avis de spécialiste.
Il y a quelques jours ma 406 break essence/GPL (montage peugeot) a subi un choc arrière violent.
comme j'utilise une remorque et qu'en plus j'ai le réservoir GPL, j'ai fait monter lors de l'achat un attelage.
Suite à ce choc, l'attelage complètement cintré (poutre + col de cygne) a été remplacé en concession.
Samedi, je suis tombé en panne ; diagnostic : la pompe de gavage ne tourne plus. J'ai réussi en tapant sous le réservoir à la faire repartir mais au démarrage suivant rideau définitif.
Ma question est : le choc (sans amortissement puisque sur attelage) a t-il pu endommagé cette pompe (assez fragile) ?
Je souhaiterais une réponse de personnes connaissant parfaitement cet instrument car cette panne peut-être prise en charge par mon assurance si la responsabilité de l'accident, dans la panne est avérée.
Merci d'avance.
Bonne journée.
D C
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Il y a quelques jours ma 406 break essence/GPL (montage peugeot) a subi un choc arrière violent.
comme j'utilise une remorque et qu'en plus j'ai le réservoir GPL, j'ai fait monter lors de l'achat un attelage.
Suite à ce choc, l'attelage complètement cintré (poutre + col de cygne) a été remplacé en concession.
Samedi, je suis tombé en panne ; diagnostic : la pompe de gavage ne tourne plus. J'ai réussi en tapant sous le réservoir à la faire repartir mais au démarrage suivant rideau définitif.
Ma question est : le choc (sans amortissement puisque sur attelage) a t-il pu endommagé cette pompe (assez fragile) ?
Je souhaiterais une réponse de personnes connaissant parfaitement cet instrument car cette panne peut-être prise en charge par mon assurance si la responsabilité de l'accident, dans la panne est avérée.
Merci d'avance.
Bonne journée.
D C
