Sans réponse précise je me suis lancé quand même. Rien de bien particulier. 4 vis en bordure de coffre, 2 écrous sous les pare-boues (faut les enlever), deux écrous dans les ailes (demontage des garnitures des joues de coffre), et deux écrous sous le pare-chocs au niveau de la roue de secours.
Voilà pour le démontage du pare-chocs arrière. Ah oui! Les clips qui retiennent les pare-boues et les joues de coffre sont à deux niveaux. Tirer d'abord sur le plus petit clip et le deuxième vient tout seul. Ensuite le montage de l'attelage ne pose aucun problème si l'on suis pas à pas la notice de montage. A part la prise des vis sur les écrous cagés qui ont tendance à bouger facilement.
outillage : empreintes thorx, clé de 10 pour le PC et de 17 et de 19 pour l'attelage.
Maintenant je vais faire faire le cablage par Peugeot directement. Je vais retourner voir le concess qui m'a vendue la tuture.
Si cela peut servir... Tant mieux.
Amusez-vous bien!