bonjour, je voudrais changer mon clignotant qui est cassé mais comment se démonte-t-il? Si vous aviez des infos ou des photos ça m'aiderais bien. merci à tous
dépose du clignotant AVD sur 306 de 94
- Démarrée par soldat-louis
- Date de début
bonjour et merci mais je n'ai pas de patte au dessus du clignotant. Il y à bien une sorte de tige au dessus du phare, mais rien pas moyen de détacher quoique ce soit. Je pense que je vais démonter tout l'ensemble phare/clignotant et on verra bien comment est monté la bête.
si j'ai 5 mn je mets une photo de la chose.
si j'ai 5 mn je mets une photo de la chose.
non, faut pas sortir l'ensemble. C'est vrai que le clignotant est pas facile à sortir. Il ya une tige, tu regardes sur quoi elle agit, tu regardes comment est fixé ce clignotant et tu remie un tout ça sans jamais forcé en poussant le glignotant . Un moment donné il va sortir
salut, j'ai une photo qui devrait peut être t'intéresser :
http://images.forum-auto.com/mesimages/204703/9.JPG
http://images.forum-auto.com/mesimages/204703/9.JPG
Bon, je me répète avec photo à l'appui.
Tu lèves ton capot. Sur le dessus du clignotant, il y une patte en inox (diamètre 4 ou 5 environ). Tu y appuies dessus et en même temps, quand la patte est bien appuyée, tu tire le clignotant vers l'avant. Et voila.
Il faut bien appuyer sur le bout de la patte et tirer le clignotant. Là, le bloc clignotant vient d'un bloc.
Après, il faut débrancher la cosse electrique et le tour est joué.
C'est la 3ème 306 que j'a : une XRDT de 1994, une XRDT de 1995 et une XTDT de 1996 et c'était toujours le même montage.
Tiens nous au courant.
A+.
Tu lèves ton capot. Sur le dessus du clignotant, il y une patte en inox (diamètre 4 ou 5 environ). Tu y appuies dessus et en même temps, quand la patte est bien appuyée, tu tire le clignotant vers l'avant. Et voila.
Il faut bien appuyer sur le bout de la patte et tirer le clignotant. Là, le bloc clignotant vient d'un bloc.
Après, il faut débrancher la cosse electrique et le tour est joué.
C'est la 3ème 306 que j'a : une XRDT de 1994, une XRDT de 1995 et une XTDT de 1996 et c'était toujours le même montage.
Tiens nous au courant.
A+.
c'est exactement cette tige là.......... mais j'ai beau appuyer dessus tant que je veux,il ne se passe rien du tout. je pense que je vais faire du démontage à la masse 
merci à tous j'ai réussi à changer ce fichu clignotant et comme ça ne suffisait pas comme ça, il y à un p'tit papy très sympa qui ma explosé l'aile,le clignotant et le phare!!!!! et dire que j'aurais pu économiser 20€ chez osmachintruc.com et votre temps. ça m'énerve,mais ça m'énerve l'avait même pas remarqué qu'il venait de rentrer dans ma voiture avec sa voiture au losange
ENCORE MERCI A TOUS
l'avait même pas remarqué qu'il venait de rentrer dans ma voiture avec sa voiture au losangeENCORE MERCI A TOUS
