Bonjour tout le monde.
Je possède une Peugeot 308 1.6L E-HDi de 2012 qui a maintenant pas loins de 190 000 km.
Depuis quelques mois j'ai un défaut moteur qui apparait moteur froid et qui disparait après redémarrage moteur chaud.
le défaut en question --> Défaut moteur - faites réparer le véhicule. Plutôt vague quoi...
Heureusement j'ai un ami qui a une valise. j'ai pu voir qu'il y a une pression dans le fap a 11.8 mbars ou bars je ne sais plus. d'après mon ami, c'est beaucoup trop et mon fap est encrassé.
je souhaiterais donc savoir si l'un d'entre vous à eu le même soucis, si quelqu'un a trouver une solution pour le décrasser. ou si il quelqu'un à du le changer et pour combine vous en avez eu à payer.
de plus j'ai également un défaut --> P1AA2, je pense que cela est lié a mon start and Stop. qui ne fonctionne plus. et j'aimerais comprendre pourquoi. pareil si quelqu'un a une info à me transmettre.
En Vous remercient les amis.
Dam's.
Je possède une Peugeot 308 1.6L E-HDi de 2012 qui a maintenant pas loins de 190 000 km.
Depuis quelques mois j'ai un défaut moteur qui apparait moteur froid et qui disparait après redémarrage moteur chaud.
le défaut en question --> Défaut moteur - faites réparer le véhicule. Plutôt vague quoi...
Heureusement j'ai un ami qui a une valise. j'ai pu voir qu'il y a une pression dans le fap a 11.8 mbars ou bars je ne sais plus. d'après mon ami, c'est beaucoup trop et mon fap est encrassé.
je souhaiterais donc savoir si l'un d'entre vous à eu le même soucis, si quelqu'un a trouver une solution pour le décrasser. ou si il quelqu'un à du le changer et pour combine vous en avez eu à payer.
de plus j'ai également un défaut --> P1AA2, je pense que cela est lié a mon start and Stop. qui ne fonctionne plus. et j'aimerais comprendre pourquoi. pareil si quelqu'un a une info à me transmettre.
En Vous remercient les amis.
Dam's.
