Demontage-montage batterie : problème !
- Démarrée par md47
- Date de début
une fois le contact enlevé, tu attend 5 mn, tu debranches la batterie, tu reinstalle l'autre et tu la rebranche, tu remet le contact, et tu as juste a reinitialiser les vitres electriques 
pour ce faire, tu remonte la vitre a fond, tu laisse appuyé sur le bouton pendant 5s, tu redescend la vitre, tu reste appuyé pendant 5s et c'est bon, peut être qu'il faudra le faire pour chaque vitre 
pour ce faire, tu remonte la vitre a fond, tu laisse appuyé sur le bouton pendant 5s, tu redescend la vitre, tu reste appuyé pendant 5s et c'est bon, peut être qu'il faudra le faire pour chaque vitre 
Quand tu dis "je ne démarre pas", veux-tu dire que ta voiture refuse de démarrer ou que tu ne l'as pas faite redémarrer ?
Si tu ne l'as pas fait, ce n'est pas grave.
Si elle refuse de démarrer... je ne sais pas ! Tu peux toujours tenter le "reset BSI", cela ne fera pas de mal, mais je ne sais pas si cela résoudra ton problème...
Si tu ne l'as pas fait, ce n'est pas grave.
Si elle refuse de démarrer... je ne sais pas ! Tu peux toujours tenter le "reset BSI", cela ne fera pas de mal, mais je ne sais pas si cela résoudra ton problème...
Faut-il faire la procédure de reset du BSI quand la batterie s'est totalement déchargée (et que ce n'est pas un changement préventif?)
Le 807 est resté 2 mois dans un garage sans démarrer (c'est scandaleux
) et forcément plus de batterie quand il a fallu le sortir. Étant à plus de 1200km de la belle 
, ce n'est pas moi qui ai fait le changement. D'après ce que j'ai compris (ce que l'on a bien voulu me dire 
) : batterie changée sans précaution et démarrage ensuite.
Le 807 fera 300km la semaine prochaine, ça lui fera du bien
D'ailleurs si vous avez des conseils pour le "stockage", je suis preneur car d'ici juillet, il ne va plus sortir et fera sans doute 5000km cet été. [J'ai déjà prévu révision avec vidange et filtre pour début juin].
Le 807 est resté 2 mois dans un garage sans démarrer (c'est scandaleux
) et forcément plus de batterie quand il a fallu le sortir. Étant à plus de 1200km de la belle , ce n'est pas moi qui ai fait le changement. D'après ce que j'ai compris (ce que l'on a bien voulu me dire ) : batterie changée sans précaution et démarrage ensuite. Le 807 fera 300km la semaine prochaine, ça lui fera du bien
D'ailleurs si vous avez des conseils pour le "stockage", je suis preneur car d'ici juillet, il ne va plus sortir et fera sans doute 5000km cet été. [J'ai déjà prévu révision avec vidange et filtre pour début juin].J'ai refait le reset BSI, j'ai remis contact avec clé d'origine et il marque "anomalie antivol" qui m'empêche de démarrer.
Est ce que la réinitialisation des vitres peut déloquer "anomalie antivol" au démarrage ?
J'ai essayer le double des clés...et heureusement ca marche, j'ai pu redémarrer.
Par contre je n'ai pas réessayer avec la clé d'origine depuis.
Question :
Faut il faire la réinitialisation des vitres pour supprimer le problème "anomalie antivol" avec la clé d'origine ou faut il aller chez Peugeot pour réinitialiser la clé d'origine ?
Est ce que je dois tester d'abord avec la clé d'origine voir si ca marche ? mais j'ai peur que ca mette la grouille...
Merci à vous !
Ps: Ca coute cher une réinitialisation d'une clé ?
Est ce que la réinitialisation des vitres peut déloquer "anomalie antivol" au démarrage ?
J'ai essayer le double des clés...et heureusement ca marche, j'ai pu redémarrer.
Par contre je n'ai pas réessayer avec la clé d'origine depuis.
Question :
Faut il faire la réinitialisation des vitres pour supprimer le problème "anomalie antivol" avec la clé d'origine ou faut il aller chez Peugeot pour réinitialiser la clé d'origine ?
Est ce que je dois tester d'abord avec la clé d'origine voir si ca marche ? mais j'ai peur que ca mette la grouille...
Merci à vous !
Ps: Ca coute cher une réinitialisation d'une clé ?
A ma connaissance, le réinitialisation des vitres n'a aucun lien avec l'anti-démarrage.
Après avoir roulé avec la voiture, je serai curieux, je ferai une nouvelle tentative avec la clé principale. Mais je le ferai sur ma voiture... libre à toi d'essayer !
A priori, de façon logique, je ne vois pas en quoi cela pourrait mettre la panique dans le système. Mais, avec l'électronique, on a parfois des surprises...
Après avoir roulé avec la voiture, je serai curieux, je ferai une nouvelle tentative avec la clé principale. Mais je le ferai sur ma voiture... libre à toi d'essayer !
A priori, de façon logique, je ne vois pas en quoi cela pourrait mettre la panique dans le système. Mais, avec l'électronique, on a parfois des surprises...
pas de soucis
tu ferme tes portes par le bouton de la télécommande, puis tu les ouvres, par le bouton de la télécommande, et là normalement elle devrait redémarrer.
ça fait la même chose sur mon fiat Ulysse 2, et un copain a appelé au secours mercredi après son changement de batterie, plus de démarrage et anomalie anti démarrage, il a fait cette procédure et son 807 a démarré
tu ferme tes portes par le bouton de la télécommande, puis tu les ouvres, par le bouton de la télécommande, et là normalement elle devrait redémarrer.
ça fait la même chose sur mon fiat Ulysse 2, et un copain a appelé au secours mercredi après son changement de batterie, plus de démarrage et anomalie anti démarrage, il a fait cette procédure et son 807 a démarré
Je vais essayer la manip d'ouvrir et fermer avec la clé d'origine et tester le redemarrage. Mais avant de le faire, je voudrais être sur que ca ne va pas m'empecher de redemarrer avec la clé de rechange si la manip ne marchait pas.
Vous me confirmez qu'il n y a pas de lien entre clé d'origine "desactivé" et la clé de rechange ?
En gros que je peux faire des tests avec la clé d'origine et que je pourrai toujours redemarrer avec la clé de rechange ?
Quant à la manip de demontage-remontage batterie je ne sais plus si j'ai ou pas enlever la cle d'origine du contact mais il me semble que oui. En tout cas s'il faut le faire, je pense utile de le mentionner dans les tuto tel que : http://www.forum-peugeot.com [...] 0651_1.htm
Merci de votre confirmation et je vous tiendrai informer de la suite...
Vous me confirmez qu'il n y a pas de lien entre clé d'origine "desactivé" et la clé de rechange ?
En gros que je peux faire des tests avec la clé d'origine et que je pourrai toujours redemarrer avec la clé de rechange ?
Quant à la manip de demontage-remontage batterie je ne sais plus si j'ai ou pas enlever la cle d'origine du contact mais il me semble que oui. En tout cas s'il faut le faire, je pense utile de le mentionner dans les tuto tel que : http://www.forum-peugeot.com [...] 0651_1.htm
Merci de votre confirmation et je vous tiendrai informer de la suite...
