Bonjour,
Mon carter d'huile fuit au niveau du filtage depuis ma dernière vidange (bouchon mal rentré et pas de vis foutu..). J'ai remis un nouveau bouchon , il est bien repassé mais ça fuit.
Question :
Faut-il que je change mon bas de carter en entier pour avoir un pas de vis opérationnel (j'avoue que ça ne m'enchante pas..)?
On m'a dit qu'avec un bouchon de diamètre supérieur je pouvais refilter un pas de vis mais pour ça, il faut que ce soit de l'alu.
Qqun sait-il en quoi est fait le pas de vis du carter (alu ou acier) - 605 srdt 1994??
Merci d'avance,
Arthus
Mon carter d'huile fuit au niveau du filtage depuis ma dernière vidange (bouchon mal rentré et pas de vis foutu..). J'ai remis un nouveau bouchon , il est bien repassé mais ça fuit.
Question :
Faut-il que je change mon bas de carter en entier pour avoir un pas de vis opérationnel (j'avoue que ça ne m'enchante pas..)?
On m'a dit qu'avec un bouchon de diamètre supérieur je pouvais refilter un pas de vis mais pour ça, il faut que ce soit de l'alu.
Qqun sait-il en quoi est fait le pas de vis du carter (alu ou acier) - 605 srdt 1994??
Merci d'avance,
Arthus
