Grincement lors du braquage roue Avant Gauche

basamir

Peugeot Addict
28 Juillet 2010
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Bonjour à vous tous,
Je commence à entendre depuis hier un bruit de grincement (genre métallique) au niveau de la roue gauche avant lors du braquage surtout en buté, mais c'est juste un bruit de grincement qui ne persiste pas.
Selon vous quelles seront les causes d'un tel grincement.
Merci par avance.
 

Serait il la rotule gauche qui commence à faire ses siennes?
Combien vaut cette rotule? Faut il changer uniquement celle qui commence à fatiguer ou les deux?
Est ce que c'est une opération délicate?
Merci les mais.
 

Bonjour les amis,
C'est l'effet Vacances qui règne ou quoi.
De toute façon j'attends vos réponses et bonnes vacances à tout le monde.
Mes amitiés.
 

Bonjour

Ta voiture a combien de km ?
Lève tes roue avant et regarde si tu na pas de jeux, sa peut être beaucoup de chausse surtout sur les 407 ( pivot, coupel d'amortisseur... )
 


De retour de chez mon mécano. Il m'a dit que ce Grincement vient des biellettes qui ont du être lavées et ont perdu une partie de leur graisse.
En effet, le phénomène est apparu suite à un lavage le Jeudi de la voiture dans une station de service alors que celle ci n'a pas été lavée pendant 2 mois.
En fait, en descendant la rampe de mon garage (rampe feuilletée) j'entends le bruit de claquement métallique au niveau de mes deux roues.
Est ce qu'un graissage de mes biellettes est suffisent car celles ci sont en bon état.
Merci.
 

Je pense que tu n'a plus qu'a bien les graissais, car si elle non pas de jeux pourquoi les changer ?? ^^
 

alors il n y a pas de mal de les bien huiler ou graisser?
car j'ai procédé à un huilage rapide avec une seringue et j'ai fait plus de 100 bornes sur national, autoroute, ville tout cela ce soir même et aucune amélioration!
Ce qui est bizarre, c'est qu'à grande vitesse (>30km/h) comme s'il n y a rien. mais quand je prend un dos d'âne à faible vitesse, dans un rond point ou une route bosselée (toujours à faible vitesse) j'entends le couinement métallique.
J'ai même fait le test des cadrans (j'ai fait tourné la voiture sur elle même en 2ème mais il n y a pas de claquement des cardans), ceci dit j'entendais le couinement en question.
Je ne sais plus rien mes amis, qu'est ce que vous en pensez?
Dans l'attente de vous lire.
 


c'est peut etre les bielettes de barres stab qui en ont un coup, faut vérifier si les soufflets ne sont pas percé ou autres ;) :hello:
 


les bielettes qui sont accrochées sur l'amortisseur d'un coté et sur la barre stab à l'autre bout, il y a des petits soufflets dessus ;)
 

ok, je vois de quoi tu parles. Ce sont justement ces biellettes qui sont suspectes. Combien y en a par roue stp? combien valent elles en cas de besoin de les changer? Est ce que leur changement est compliqué?
Merci.
 

y'en 1 par roue, à l'avant ça vaut environ 25 euros piéce et ça change facilement avec un peu d'outil ;)
à l'arriére c'est du 20 euros piéce
 

tu crois qu'un tel bruit de couinement lors du braquage et surtout sur route bosselée pourrait être causé par ces biellettes?
 

c'est surtout le sur routes bosselées qui me fait dire que ce sont ces bielettes qui sont HS :hello:
 

Merci ced079, je vais repasser voir mon garagiste demain pour faire le nécessaire. le plus dur dans ce cas de figure est le bon diagnostique.
Hier, le mecano s'est mis sous la voiture et je faisais tourné le volant, et il m a dit que le couinement provenait des biellettes.
ça te parait une bonne façon de repérer là où ça couine?
 

oui mais bon, un coup d'oeil suffit bien souvent pour localiser les bielettes HS
 


il suffit de lever l'auto et de tenir fermement la bielette et la bouger dans tous les sens pour les vérifs de jeu et ensuite un coup d'oeil sur les soufflets des points de fixation et voilà, si jeu ou trou dans les soufflets détectés, bielettes HS ;)
 

il suffit de lever l'auto et de tenir fermement la bielette et la bouger dans tous les sens pour les vérifs de jeu et ensuite un coup d'oeil sur les soufflets des points de fixation et voilà, si jeu ou trou dans les soufflets détectés, bielettes HS ;)

Ok chef, je te remercie pour ton aide précieuse.
Demain on verra ce que ça donnera le check du mr le mécano.
 

Le mecano m'a rendu la voiture en me confirmant que tout est ok et il ne manquait que le graissage de l'ensemble des rotule.
48 heures après j'entend toujours un bruit mais la uniquement lors du braquage!!!
 

Bonsoir,
Qu'est ce qui pourrait émettre ce bruit de claquement ou couinement lors du braquage?
Est ce qu'on pourrait faire tourner le volant sans que le moteur soit en marche pour mieux suivre ce bruit?
 

c'est peut etre la crémaillére qui déconne alors si tous les élements mécaniques sont OK
 


si tu es vraiment sur de tous le reste, pour moi je ne vois plus que ça, ensuite comment la vérifier, je ne sais pas malheureusement, je regarderai dans la doc quand j'aurai un peu de temps mais rien de sur
 

Ok ced079.
ceci dit, je vais amener la voiture chez un centre auto spécialisé dans le diagnostique des rotules et tout le machin des trains avants.